attendere 1 minuto prima di spegnere...

Ah come non detto

 

no no.. due!! è biturbo

 

forse è tritaturbo

preso da Toy Story

 

il cooldown io lo faccio solo se tiro per parecchio tempo

 

La pompa nel 20d funziona anche da spenta, e si sente anche, e si sente anche quando,rimanendo in macchina per qualche minuto, che la suddetta stacca la lubrificazione.

Se dopo una tirata a regimi veramente alti, il turbocompressore raggiunge temperature elevatissime grazie anche al pdf, ma normalmente non c'è bisogno di fare cool down, in quanto il regime al minimo non fà bene al motore!

 

secondo me dovresti informarti prima di dare tutte queste spiegazioni fantasiose!!!

 

sul discorso della pompa di lubrificazione ho il sospetto anche io che continui a funzionare quando entra in funzione lo start/stop..

per il discorso che il regime al minimo fa male non so su che basi scientifiche si possa fare un'affermazione del genere

 

questa mi è nuova...

 

infatti è per quello che succedono spesso i tamponamenti,perchè la gente vuole evitare questo...

 

forse è per questo che hanno inventato lo start/stop.. almeno la macchina si spenge e non gira al minimo..

 

io lo faccio sempre nn mi fermo mai!!

 

io mi fermo, ma per non tenere il motore al minimo al semaforo inizio a fare i burnout

 

Bravo Ze...lascia stare che proprio ieri è successo a me...

 

max che ti è successo

 

mai fatto nulla di tutto ciò

mai avuto problemi

secondo me pensare a ste cose vuol dire mettersi dei problemi dove non esistono /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Piccolo incontro ravvicinato con una giulietta ma niente di "importante"...

 

Sulla 1er non c'è neanche la temperatura dell'acqua... vuoi che ci sia scritto di fare cooldown?