attendere 1 minuto prima di spegnere...

io infatti dopo esser stato in autostrada lo disattivo sempre.. lo tengo attivo nel traffico cittadino e basta.. :wink:

 

io con la mia lo faccio sempre... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

a maggior ragione che ne ho 2 di turbine /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

anche perchè per un semplice rapporto matematico.. se a sostituire una turbina costa 2000 euro, a sostituirne 2 ne devi scucire 4000 /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

solo dopo un lungo viaggio...........altrimenti non ha molta importanza

 

non c'entra la lunghezza del viaggio.. c'entra il regime di rotazione e la temperatura della turbina..

 

hai voluto la bicicletta???e mo' pedala

 

un messaggio una strnzata!ottimo direi

 

PROTEGGIAMO LA FAVA DOPO UNA LUNGA TIRATA!!!

 

quindi .........posso solo migliorare.........i libretti delle macchine pero'

secondo me' parlano diversamente indicando di lasciare acceso il motore per qualche

secondo solo dopo un lungo viaggio.....

 

proteggiamola durante la tirata

 

Vi faccio una domanda..allora "tirata" in autostrada..arrivi al casello devi pagare..la macchina che si spegne causa "start-stop"...possibile che bmw non abbia studiato questa eventualità..

 

bmw come tutte le case automobilistiche mette l'ecologia prima di tutto!!vedasi valvola egr ,dpf che non fanno bene al motore anzi...

 

esatto.. il dpf equivale a scorreggiare con un dito in culo..

 

questa è una perla! fa sempre ridere ma già l'avevo sentita... :wink:

 

Non 10.000, ma 80.000.

 

è la frase piu bella che abbia mai letto su questo forum

 

non son sicuro, ma mi hanno detto che la turbina del 20d a pieno regime fa 30.000 giri/min

 

tra le migliori!

 

Naaa, supera di parecchio i 100.000 giri/min (parlo di girante). Il valore esatto non lo conosco.