attendere 1 minuto prima di spegnere... | BMWpassion forum e blog

attendere 1 minuto prima di spegnere...

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da Minohc, 25 Novembre 2010.

  1. Minohc

    Minohc Collaudatore

    386
    13
    12 Settembre 2010
    Reputazione:
    340
    Bmw 116d
    Ciao a tutti...
    oggi ho scoperto una cosa della quale non ne sapevo nulla...
    in pratica per tutti i motori con la turbina, prima di spegnere l'auto bisognerebbe attendere SEMPRE 1 minuto prima di spegnere l'auto...
    per quale motivo?
    la turbina gira a quasi 10.000 giri in più rispetto al motore...quindi es uscendo dall'autostrada per accingerci a una sosta in autogrill la turbina è stata per "x" tempo a "x per 10.000" giri\minuto, non possiamo spegnere immediatamente l'auto perchè andremmo ad interrompere il circolo del lubrificante e quindi a lungo andare si potrebbe rovinare...
    Spero di non aver detto niente di ovvio...
    Mino
     
  2. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.575
    7.666
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    ebbene si, aprendo il rubinetto contrassegnato dal colore rosso esce l'acqua calda :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    1 minuto non è la regola eh
     
  3. Minohc

    Minohc Collaudatore

    386
    13
    12 Settembre 2010
    Reputazione:
    340
    Bmw 116d
    quante cose si imparano tutti i giorni... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  4. Pagnotti

    Pagnotti Secondo Pilota

    632
    3
    11 Gennaio 2010
    Reputazione:
    30
    120d Attiva 177cv Performance!
    sisì, lo sapevo già, di solito faccio una via di mezzo e tengo acceso in 30 secondi circa.. Male non fa
     
  5. Sirius7

    Sirius7 Primo Pilota

    1.081
    13
    7 Novembre 2008
    Reputazione:
    109
    Mini Cooper S
    Non è una regola fissa! Però io me la sono messa, perchè effetivamente è cosa buona farlo per preservare la signorina turbina!

    Quando faccio il cattivello la tengo anche un minuto e mezzo!:biggrin:
     
  6. Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

    9.210
    204
    29 Maggio 2009
    Reputazione:
    202.114
    ex 118d E87 - 118d E81
    nn esagerate senno freddate la turbina ma surriscaldate il motore!!
     
  7. Trech

    Trech Presidente Onorario BMW

    8.858
    375
    6 Marzo 2009
    Reputazione:
    1.021.706
    Audi R8 & BMW 430d (ex 330d E93)
    E perchè le case non segnalano sta cosa? Non è ke sia solo un cavillo personale?
     
  8. PEPPE X3

    PEPPE X3 Amministratore Delegato BMW

    4.257
    131
    6 Novembre 2009
    Reputazione:
    12.204
    BMW X3-MENDA ex150 euro.4
    anche 3 di min!!!
     
  9. santo_b@hotmail.it

    santo_b@hotmail.it Amministratore Delegato BMW

    2.700
    54
    12 Gennaio 2010
    Reputazione:
    6.243
    BMW E82 120 D MSport
    Il famoso Cooldown???:-k
     
  10. Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

    9.210
    204
    29 Maggio 2009
    Reputazione:
    202.114
    ex 118d E87 - 118d E81
    xk se lo segnalassero le turbine durano di + e loro ne cambiano di meno... (mia idea)
     
  11. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.575
    7.666
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    su tutti i manuali di uso e manutenzione è scritto.

    sull'E39 era scritto

    su quello di E38 è scritto

    su quello di E46 anche

    anche su quelli della tipo e della uno era scritto :lol:
     
  12. Framarr86

    Framarr86 Presidente Onorario BMW

    11.281
    542
    11 Marzo 2009
    Reputazione:
    110.672
    120d, Z4 3.0i Ruolo:Casinista
    sul libretto della serie 1 non c'è scritto.. almeno se qualcuno stronca una turbina ci guadagnano un po' :mrgreen:

    comunque il cooldown io lo faccio anche sulla zeta che è aspirata.. quando so che sto arrivando a destinazione inizio a rallentare e a sfruttare meno il motore per diminuire la temperatura..
     
  13. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.575
    7.666
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    493.751.409
    otuA
    fai bene, così tendi a rendere uniformi le temperature delle varie parti prima dello spegnimento
     
  14. Framarr86

    Framarr86 Presidente Onorario BMW

    11.281
    542
    11 Marzo 2009
    Reputazione:
    110.672
    120d, Z4 3.0i Ruolo:Casinista
    ovviamente non si può fare sempre.. io cerco per quanto mi è possibile di farlo, ma a volte capita che arrivi e devi spengere di botto.. spero che quelle poche volte che lo faccio creino il minimo danno possibile :mrgreen:
     
  15. grapesco

    grapesco Presidente Onorario BMW

    5.804
    124
    7 Marzo 2010
    Reputazione:
    36.155
    bmw 118d 90kw..
    io ho sempre fatto cooldown, sia con la punto jtd rimappata con +40cv 250000 km sia con la 118d stock 117000 km!la turbina dopo una bella tirata è incandescente sopratutto con auto dotate di dpf,sarebbe un omicidio spegnere il motore di botto!
     
  16. Framarr86

    Framarr86 Presidente Onorario BMW

    11.281
    542
    11 Marzo 2009
    Reputazione:
    110.672
    120d, Z4 3.0i Ruolo:Casinista
    turbinicidio :lol:
     
  17. grapesco

    grapesco Presidente Onorario BMW

    5.804
    124
    7 Marzo 2010
    Reputazione:
    36.155
    bmw 118d 90kw..
    potremmo chiamarlo FAVAcidio:mrgreen::mrgreen:
     
  18. PEPPE X3

    PEPPE X3 Amministratore Delegato BMW

    4.257
    131
    6 Novembre 2009
    Reputazione:
    12.204
    BMW X3-MENDA ex150 euro.4
    Fava???fata!!
     
  19. Ciumaca

    Ciumaca Presidente Onorario BMW

    5.567
    432
    27 Giugno 2010
    Reputazione:
    280.075
    Z4 2.5i
    Ma allora lo start e stop? dovrebbero rompersi tutte le auto dotate di questo sistema?... cmq imho cosi nn si vive! uno deve stare attento a veramente troppe cose :lol:
     
  20. Framarr86

    Framarr86 Presidente Onorario BMW

    11.281
    542
    11 Marzo 2009
    Reputazione:
    110.672
    120d, Z4 3.0i Ruolo:Casinista
    :haha
     

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