è semplicemente un fuoriclasse....un campione....che ci vorrebbe in ferrari al posto di quella pippa di massa, per il resto se paga la squadra non fa bella figura, ma cmq rimane fortissimo...
occhio però che "inFelipe" in questo è momento IMHO è MOLTO utile a ridurre al minimo i rischi che Kimi si faccia una delle sue "dormite" in qualche momento topico da qui alla fine, la sua velocità nel giro secco spronerà Kimi a farsi il culo per stargli davanti in prova, e se ciò significa fare la pole come a Spa sarà già a metà dell'opera :wink:
Non è esattamente la stessa cosa. L'incidente può sempre avvenire e i piloti lo sanno. Ma in un mondo senza scrupoli come quello potrebbe accadere apposta. Per quei "pazzi" dei piloti, la fiducia verso i propri meccanici è alla base di tutto :wink:
certo che non è la stessa cosa, però non penso che nessuno dei meccanici Mclaren abbia voglia di finire sotto inchiesta con tutto il team in caso di cedimento strutturale grave sulla vettura di Alonso, specie ora che hanno gli occhi di tutti puntati contro volessero sabotarlo per davvero un modo "indolore" ci sarebbe eccome, tipo giochicchiare con la pressione delle sue gomme prima del suo ultimo pitstop in gara, la macchina diventa eccezionalmente nervosa e la prestazione va a farsi benedire:wink:
Tutto quello che vuoi, ma se corressi e non mi fidassi della mia squadra io avrei qualche difficoltà. E la avrebbero anche altri piloti. Forse lui è un po' più pazzo degli altri...
ma figurati .... la squadra nn rischierebbe mai così tanto! e cmq hanno ancora tanto da vincere! in realtà l'unico che ci perde è Alonzo ...
C'entra Schumacher xkè, secondo quanto dite(cito a memoria DjMarvel che dice che i "meccanici sono pagati per far vincere entrambi i piloti"), Alonso farebbe una mossa scorretta xkè in squadra ci sarebbero dei "favoritismi pagati" nei suoi confronti e non parità di trattamento...bene, cosa è sempre successo in epoca krukko in Ferrari???:wink:
ma c'era anche un perchè. cmq scumacher non ha voluto avversari scomodi in squadra, ma i mondiali li ha vinti eccome.......
Quoto in pieno...e capisco anche per questo il perchè dei premi ai meccanici in questo momento..è l'unico modo per Alonso per avere una certa garanzia..:wink:
E qual'era il perchè??? i mondiali li ha vinti, innanzitutto per bravura, non si discute su questo, ma a nessuno è mai venuto il dubbio che magari qualcun'altro a parità di trattamento e di auto avrebbe magari potuto fare esattamente lo stesso?? come mai quando si è infortunato Irvine, che fino al giorno prima era una chiavica ha quasi vinto un mondiale (che ihmo, la Ferrari stessa gli ha fatto perdere..)?? Questo a me da fastidio, che si la McLaren ha sbagliato e va punita..ma la Ferrari, pur se internamente ha sempre fatto le peggio porc..te e a tutti è sempre andato bene..
infatti hamilton che è un pivello sta per vincere il mondiale... e cmq è stato davanti per quasi tutto il mondiale...
la ferrari non hai mai rubati i progetti di altri, questo sta alla base dello sport. poi le scelte di squadra sono un'altra roba. paragonare schummy a irvine fa ridere. l'unico che secondo può essere accostato a schummy è senna.
beh, ho idea che ci voglia un gran bel fegato a paragonare Zeltweg 2002 a quello che la Mclaren ha fatto quest'anno, un pò di obiettività........ in Austria imposero a Barriculo di far passare Michael per il primo posto, la Mclaren ha usato tutte le info del dossier sulla F2007 a suo immediato vantaggio e sta portandosi a casa il titolo piloti Argomento Irvine: premesso che a mio modo di vedere era un cane come pilota la gente si scorda allegramente che a Suzuka 1999 doveva fare una cosa semplice, star davanti ad Hakkinen ed il mondiale era suo. Non c'è riuscito, ergo non si meritava quel mondiale in cui, non dimentichiamocelo, vinse in Australia solo perchè le due Mclaren saltarono per aria, vinse in Austria perchè le Mclaren si suicidarono al tornatino nel primo giro, e vinse in Germania perchè Mika Salo, rimpiazzo di Schumacher, gli cedette la vittoria
appunto perchè in McLaren non ci sono favoritismi tra i due piloti..ed è manifesto..poi ci sarebbe anche da considerare il fatto che la f1 di oggi non premia il pilota ma l'auto, ma staremmo qua per dei secoli...Schumacher ha vinto tanto e, ripeto, grande stima come pilota..ma primadonna era e primadonna rimane..ha avuto una marea di favoritismi e la fortuna di avere la monoposta giusta al momento giusto..e a tutti è andato bene..Alonso, che ora è il miglior pilota del lotto si comporta allo stesso identico modo (tolto i favoritismi in squadra) e a tutti (i ferraristi) sta antipatico..
Il mio era un discorso più ampio..se in pista c'era Schumacher la Ferrari del pilota n°2 non poteva arrivargli davanti..ed è sempre stato così..questa secondo me è una grandissima porc..ta..perchè è assolutamente antisportivo.. @nicco: è ovvio che Irvine non si può paragonare al krukko, ma per il fatto che in f1 la monoposto conta tanto anche lui poteva vincere, a patto che il krukko stesso non fosse in auto, xkè gli era negato dalla squadra stargli davanti.. Concordo in pieno sul fatto che..ehm..a Senna si può paragonare Schumacher..ma alla lontana solo:wink:
E' stato detto o si è sentito dire e sono i soliti rumors?? :wink: quindi in una gara random favoriscono Alonso e poi non più?? Oppure tirano a sorte chi far vincere dei due?? poi, un po' di obiettività per favore, si può dire di tutto ma non che Alonso sia favorito in squadra..
ed in Australia con Lewis secondo ed Alonso terzo dopo l'ultimo pitstop si son ritrovati a posizioni "miracolosamente" invertite @Schopenauer: come la mettiamo con Istanbul 2006? Se volevano far vincere Michael dicevano a Massa di star fuori dietro alla safety car invece di farlo rientrare subito e costringere Michael ad accodarsi, cosa che gli costò la posizione nei confronti di Alonso. La verità è che in genere i compagni di squadra di Michael erano delle pippe tali da rendere inutili gli ordini di scuderia........
