Assetto sport

Discussion in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' started by darkstar00, Jun 1, 2010.

  1. spiceboy

    spiceboy Secondo Pilota

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    Vero...li adoro...
     
  2. markulio

    markulio Presidente Onorario BMW

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    Porsche993 C4,E61 530d M-Sport
    eh eh come non quotarti!=D>=D>
     
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  3. jenko

    jenko Presidente Onorario BMW

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    MB C d sw
    I pareri di chi è di parte cosi sfacciatamente , non contano......:mrgreen::mrgreen::wink:
     
  4. markulio

    markulio Presidente Onorario BMW

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    Porsche993 C4,E61 530d M-Sport
    hai ragione..., pero' è da dire che io l'ho presa usata e quindi non li ho scelti io;)
     
  5. spiceboy

    spiceboy Secondo Pilota

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    Poi la tua (attiva vero?) con gli interni chiari, i 162 e i blackline imho è stupenda.... L'unico dubbio come avevo già scritto e come possono stare i 162 sul restyling
     
  6. markulio

    markulio Presidente Onorario BMW

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    Porsche993 C4,E61 530d M-Sport
    si esatto versione attiva, grazie, anche a me piace molto e ti diro' di più mi sono fatto verniciare le modanature interne da alluminio spazzolato a nero lucido una figata! Mancherebbe solo il doppio scarico...

    Effettivamente non ho mai visto il rest. con questi cerchi ma credo che stiano molto bene, perche nella linea laterale cambia poco ho nulla (hanno totalmente rivisto l'anteriore ed il posteriore!)
     
  7. jenko

    jenko Presidente Onorario BMW

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    MB C d sw
    Scusa ma mi spieghi da dove nascono questi tuoi dubbi sull'abbinamento restylin 162 ? :-k
     
  8. markulio

    markulio Presidente Onorario BMW

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    May 15, 2008
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    Porsche993 C4,E61 530d M-Sport
    forse il dubbio li nasce dal fatto che li hanno tolti dai cerchioni abbinabili, ma ribadisco che secondo me stanno bene.
     
  9. spiceboy

    spiceboy Secondo Pilota

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    118d F40
    Esatto, il dubbio è quello ma anche secondo me stanno bene...
     
    Last edited by a moderator: Aug 4, 2010
  10. jenko

    jenko Presidente Onorario BMW

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    MB C d sw
    Bmw molto spesso fà delle scelte, tipo togliere optional ecc.. che apparentemente possono sembrare delle scelte stupide, ma poi valutandole attentamente, spariscono tutti i dubbi e realizzi che sono veramente e sicuramente scelte stupide.....:mrgreen::mrgreen:
     
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  11. Revi3er

    Revi3er Primo Pilota

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    Mar 14, 2010
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    Lancer Evo X my10
    per me i 162 stanno bene anche sul restyling :cool:
     
  12. spiceboy

    spiceboy Secondo Pilota

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    Oct 23, 2007
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    118d F40
    Tra l'altro sull'etk ci sono anche come ricambio ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Ma adesso devo finire le gomme...

    Piccolo OT: Ho ordinato il doppio rene performance....yeahhhh
     
  13. cowboyfromhell

    cowboyfromhell Collaudatore

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    Mar 18, 2009
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    E91 320d, F7R, GSX-R 750
    Vedo che hai un 330d, L'assetto M è uguale rispetto al 320d??

    Hai misurato per caso la distanza tra il bordo inferiore del cerchio e l'inizio del passaruota?

    Grazie per i codici delle molle!:wink:
     
  14. mojitoclub

    mojitoclub Secondo Pilota

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    Suzuki Gran Vitara Evolution
    Ragazzi, riesumo questo post, per chiedere un paio di cose...

    1. Ho chiesto un pò di preventitivi in giro in merito al Kit Performance (assetto).

    Un amico (o presunto tale) in conce, mi fà 600 € come ultimo prezzo +

    montaggio. E' questo il prezzo corrente in giro? o c'è di meglio?

    2. Mi pare di capire che l'assetto Msport (quello dell' Attiva per intenderci)

    non si possa acquistare in aftermarket. E' vero ?

    Grazie
     
    Last edited by a moderator: Sep 26, 2010
  15. jenko

    jenko Presidente Onorario BMW

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    MB C d sw
    Certo che si può, chi è che dice il contrario?

    ovvio che tutte le cose prese dopo, come minimo costano 4 volte tanto #-o
     
  16. mojitoclub

    mojitoclub Secondo Pilota

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    Jan 26, 2008
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    Suzuki Gran Vitara Evolution
    ...su che costi si aggirerebbe?
     
  17. jenko

    jenko Presidente Onorario BMW

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    Oct 11, 2006
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    MB C d sw
    Per le molle sono sicuro perchè le ho prese in bmw a fine luglio, e con lo sconto mi sono venute 350€

    poi gli ammortizzatori, mi pare ma non sono sicuro intorno ai 900€ (io poi ho optato per i bilstein) poi ci sono le barre sui 150€ l'una,

    ma come ti ripeto l'unico prezzo su cui metto la mano sul fuoco sono le molle, per gli altri prezzi però + o - dovremo esserci :-k
     

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