Assetto ribassato F10/F11

Assetto ribassato F10/F11

Per me no , ma non so che tipo di strada fai , ma anche facessi sempre il pavé 100000km mi sembrano pochi

 

Assetto ribassato F10/F11

La tenuta nei limiti consentiti da sole molle si , le onde che intendi sono avvallamenti ?? Se è si , li senti di più la macchina ammortizza di meno quindi le asperità te le pigli tutte

 

Assetto ribassato F10/F11

Si, basta non prenderli o andarci piano ... Un po' come le buche

 

Assetto ribassato F10/F11

E' possibile il postmontaggio del vdc?

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Ciao, f10 o f11? Sul forum c'è sicuramente qualcuno che può farlo. Però bisogna vedere che cosa vuoi ottenere. Io arrivo da una e46 versione attiva, nonostante aver messo le molle eibach e usandola sempre in sport non é rigida come vorrei. In normal é anche troppo morbida e in confort a mio gusto inutilizzabile, sembra di andare in barca... Forse trovi qualche cosa di simile ma più sportivo su questo sito http://www.kwsuspensions.net

 

Assetto ribassato F10/F11

F10. La precedente e60 aveva l assetto M Bmw di fabbrica (un binario) su questa mi trovo un po a disagio, anche se apprezzo il maggiore comfort nei lunghi viaggi...

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La E60 era un'altra cosa....

Be sulla F10 puoi sbizzarrirti con gli assetti

 

Assetto ribassato F10/F11

Si , completamente diverse, ma ... cosa intendi per sbizzarrirti?

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Nel senso che sulla f11 si è un po' vincolati dalle sospensioni pneumatiche posteriori, mentre sulla f10 puoi sostituire le molle sia davanti che dietro,

Inoltre puoi sostituire solo le molle, molle e ammortizzatori e anche una sorta di VDC aftermarket (vedi link che ti ho postato sopra)

 

La tua in foto ha un bell'aspetto come assetto, mi piace, complimenti! Hai solo le molle Eibach? si corica meno dell'originale? e stancante nei lunghi tratti autostradali?

 

Ciao e grazie. Sulla mia ho cambiato solo le molle (Eibach) all'anteriore e al posteriore ho fatto abbassare l'altezza elettronicamente. La mia non si corica perché ha l'adaptive drive. Io la guido sempre in Sport anche in autostrada, ed essendo abituato ad una e46 attiva, per il mio gusto è ancora morbida.

In autostrada rimane confortevole

 

Buongiorno a tutti,

sono nuovo del forum, questo è il mio primo post.

Ho appena ritirato la nuova F11 535d Msport, e proveniendo da una E61 Msport osservo (non sono il solo, come ho già letto sopra) una differenza molto marcata nel look e nel feel della nuova arrivata.

Per il momento, lascerei un po' stare il feel (non ho intenzione di replicare con questa le imprese dell'altra) e vorrei orientarmi al look. Pertanto, mi consigliate:

- eibach -30 mm all'anteriore?

- abbassamento elettronico al posteriore? Se si, chi lo fa, il concessionario? Qual è l'altezza giusta al posteriore?

Grazie del vostro cosiglio.

 

Intanto per cominciare vorremmo vedere le foto del missile.....poi per quanto riguarda le molle ti consiglierei le Eibach Prokit che abbassano forse -20mm un po piu salutare viste le nostre strade, per quanto riguarda l'abbassamento posteriore solo @Morice971 è riuscito farla abbassare in concessionaria... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> io invece ho dovuto ripiegare sulle biellette regolabili (sulla precedente F11) che determinano l'altezza posteriore.

 

Grazie a tutti e grazie in particolar modo a Morice che mi ha mandato il manualone AC Schitzer.

Oggi ne ho parlato in concessionaria e mi hanno detto "vediamo, possiamo informarci, dobbiamo parlare con l'ufficio tecnico centrale". Sono apparsi possibilisti, ma vederemo. Sostituirò i bracci anteriori, e penso che col salasso che mi aspetta saranno accondiscendenti...

Le foto le ho pubblicate nella sezione "mi presento", qui:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?359106-Mi-presento-F11-535d-Msport&p=7662319#post7662319

Al momento ho fatto una sola modifica, ma presto verranno altre.... io ho lunghi trascorsi nel tunnel del tuning.

Siete già preziosi per i consigli e l'esperienza, ed anticipatamente vi ringrazio.

 

Assetto ribassato F10/F11

Hai cominciato dal volante .... Sai quante ne puoi fare ancora

 

eh.. lo so, ma è pur sempre l'auto di famiglia, non ho carta bianca. Il giocattolo puro è la Z32.

Farò poche cose, ma quelle che servono per guidare bene. A livello estetico farò niente o quasi, forse solo 'estrattore dietro, e lo scarico quad. Sulla centralina sono molto in dubbio.

Avrò bisogno di consigli da voi tutti, per cui vi ringrazio anticipatamente...

 

Attenzione ai diavoli tentatori..... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Se vuoi qualche cosa di estremo.....


http://www.ebay.it/itm/Air-suspension-Ksport-basic-BMW-5-Series-F11-2010-/371341399630?hash=item5675ac164e:g:LhcAAOSwrklVbFz8