Da 15 giorni ho montato l'assetto Bilstein Eibach sulla mia 3.2 del 1998. E' migliorata in stabilità, rolla e beccheggia meno ed è molto più precisa. Per i miei gusti (un po rigidi a dire il vero) ci vorrei aggiungere le barre antirollio, ma anche così va veramente bene. Come estetica si è abbassata di 2 cm davanti e 1 dietro ed è perfetta. Il costo è stato di 1126 euro inclusa l'installazione e la convergenza. Saluti Alberto
a 1500 euro ci sono i Bilstein PSS9 completamente regolabili (altezza, estensione e compressione)... Comunque, che tipo di Bilstein hai preso?
