Assetto Futura vs Msport?

Assetto M = Assetto attiva

Si, puoi, cambiando molle e forse anche ammortizzatori

Si le X sono piu alte, piu di una futura quasi...

 

quoto tutto quel che ha detto Matteo, e aggiungo anche il consiglio di farti un giro nella sez. annunci, sicuramente qualcuno che fà a cambio con te lo trovi:wink:

 

Rilancio.... e montare l'assetto di una X su una 330d attiva? Complicato???

 

I don't know

 

A che scopo per alzare la macchina? Solo molle o anche ammortizzatori?

Non so se sia fattibile...

Qua siam tutti a scervellarsi per verificare le varie strade (solo molle - molle+ammortizzatori - assetto a ghiera) per abbassare la macchina e ottenere un risultato decente tra anteriore e posteriore e tu la vuoi alzare...

 

Ankio ho una futura e l'altezza é un problema quando trovi dislivelli in curva...in autostrada sui passaggi x far confluire l acqua la.macchina fa pena... lo sterzo torna dritto e la macchina non tiene la strada...non so se succede a tutte le futura ma a me si

 

Le X in teoria non sono più alte.Solo hanno l'assetto standard, quindi quello delle Futura/Eletta, ma su tutti gli allestimenti :wink:

 

So che sembro pazzo ma non è mia intenzione alzare l'auto per la dinamica di marcia (ovviamente...) ma solo per riuscire a portarla nel mio box! Vorrei sostituire la mia 120d e in sostanza mi piace ancora la 3 touring ma sto infame discesa mi preoccupa, per intenderci una 330d cabrio eletta non scende, spancia a metà auto!In pratica all'inizio della discesa si forma una schiena d'asino che da gran noia con le auto a passo lungo. La mia TT e la vecchia Porsche ci passano tranquillamente, la 320d E46 con assetto sportivo del vicino ci passa per 3 mm. In pratica prima di cambiare auto devo far venire il venditore a provare la discesa... Grazie mille a tutti per l'aiuto!

 

Mi confermereste che l'assetto attiva è due cm più basso del futura?graaazie...

 

no, 1,5

 

Urca, sembrano 10 a vista!solo 1,5!sperem...lunedi passa per la prova box.