Assetto E61

Ho avuto conferma dall'utente bmwmsport che le barre della M5 e61 non montano perche' sono piu' lunghe..

 

Mah, si trovano vari post in cui le hanno montate senza problemi...

 

Ma dove si trovano ? Nei forum stranieri ?

 

Per esempio
https://5series.net/forums/e61-touring-discussion-4/sway-bar-logic-euro-2008-e61-m5-wagon-145950/

 

Qui si parla solo di quelle posteriori..
Mi informero' tramite forum tedeschi..

 

Era il primo che ho trovato. Non parla dell'anteriore perché ha una xDrive
Eccone un altro
https://www.bimmerfest.com/threads/e60-m5-front-rear-sway-bar-question.956951/

 

Eh si, direi che le barre sono tutte compatibili escluso sull'anteriore per le versioni Xdrive.

Grazie ancora !

 

Visto che a breve dovro' sostituire gli ammortizzatori sachs originali, optero' per il kit b12, curiosita' ma riguardo le barre stabilizzatrici della m5e61 avete avuto conferma se montano sulle nostre e61?

 

tutte le serie "E" hanno compatibilità con le ///M

diciamo che siamo gli ultimi fortunati

 

Allora mi sto documentando sulle barre antirollio, volendo montare quelle della M5 e61,(Nessuna officina che ho interpellato sa confermarmi se montano oppure no ! Rischio, le acquisto e POI SI VEDRA' !!) come boccole power flex ci sono per quella anteriore da 28, per quella posteriore da 20 non sono disponibili i power flex, in quanto la massima misura e' da 18.
A questo punto @CarMons cosa e' meglio fare ?
Montare sull'anteriore power flex e sul posteriore boccole originali?
Montare le barre con boccole originali anteriori e posteriori?
Rinunciare, quindi lasciare barre originali e montare boccole power flex anteriori e posteriori.

 

Io sceglierei la seconda opzione, poi si possono provare le powerflex.

 

Quindi monterò barre M5 e61 con boccole originali e speriamo di avere un miglioramento! E Kit b12! Pneumatici Bridgestone sport appena montati, venerdi' !
Grazie!

 

Buon pomeriggio, volendo acquistare le barre stabilizzatrici della M5, oltre le barre quali altri componenti sono necessari per poterle montare sulla mia e61 msport ?
Qui di seguito gli schemi con i vari ricambi relativi alle barre.
https://bimmercat.com/bmw/it/search/selectCar/E61N/Tou/BMW+M5/ECE/31_0658

https://bimmercat.com/bmw/it/search/selectCar/E61N/Tou/BMW+M5
/ECE/33_1171

@CarMons, per caso sai da questi schemi(vedi sopra) quali pezzi devo prendere per poter montare le barre ?

Grazie

 

Ragazzi e @CarMons mi aiutate per cortesia, dagli schemi sopra delle 2 barre anteriore e posteriore vorrei avere conferma da qualcuno quali componenti sono necessari per montare le barre, immagino tutti gli altri pezzi o sbaglio?
Grazie

 

Ho controllato gli schemi della M5 e61 con quelli della e61M,l'unica differenza nella barra anteriore sono i pezzi 3 e 4,in quella posteriore il 2,ma il 9 antivibratore (SOLO per vesioni automatiche) e relativa staffa non è presente sulla M5 e61

 

Con la tua è più difficile fare il confronto perché non esiste la M5 E61 pre-LCI.
Noto adesso che sulle M i codici per staffa supporti gomma e supporto motore sono diversi.
Io farei prima una prova con i supporti in gomma da 28mm per capire se riesci a montarli con le staffe che hai già.

 

Scusa per staffa supporti gomma intendi il n. 4 dello schema giusto?
la staffa n.4 ha codice diverso tra M5 e E61m,quindi le cambio
per supporto motore, dallo schema della barra non lo trovo!

 

Si la staffa è la 4, puoi cliccare sui link nel mio messaggio.
Se va bene la tua non c'è bisogno di cambiarla, anzi rischi che quella M non monti visto che è un codice diverso.

 

Nel dubbio il supporto stabilizzatore / staffa N.4 la prendo perche' puo' anche essere che non sia compatibile con il supporto di gomma da 28 poi se e' come dici tu..Pazienza..
Riguardo il supporto motore assale anteriore non serve,non devo cambiarlo,o no?
Scusa per le mie domande ma nessuno sa rispondere nemmeno chi si occupa di assetti,al massimo ti dicono: "Non e' un ricambio per il suo modello e come prodotti alternativi (parlando di barre) non esistono per la sua auto!
Cosi' mi tocca chiedere qui a voi (a te in questo caso)e leggere e interpretare gli schemi.
Vista la tua competenza, lavori nel mondo delle auto? Di cosa ti occupi?
Grazie

 

No, faccio altro ma ho anche io una E61 su cui metto mano solo io, la conosco bene ormai.
Il supporto assale anteriore non ci pensare neanche a cambiarlo, fai prima a trovare il modo di adattare il tuo nel caso!