assetto e gomme RF o no

Premetto che ho provato a cercare un topic che mi sapesse rispondere ma nn ho trovato nulla.

Vorrei chiedervi, a fronte del fatto che a breve cambierò le gomme, se montando le non RF ne risentirà anche l'assetto dell'auto.

Insomma, io ho dei cerchi da 16", che già non aiutano la rigidità, se in più monto delle gomme mollaccione non vorrei che la sensazione sia quella di essere su una barca...

La comodità per me è subordinata alla sportività, a maggior ragione che la mia 118d nn ha poi tutta questa potenza, vorrei compensare con un assetto "rigido" (quello della versione ATTIVA) che mi aiuti nella giuda leggermente sportiva.

Facendola breve: togliendo le gomme RF c'è tanta differenza di assetto? Diventa un barcone?

GRAZIE!

 

sono sicuro che passare da gomme RF a non RF nn implica problemi per le sospensioni di alcun tipo.

L'unica cosa è che nel caso di foratura si rimane a piedi, tutto qui.

La mia domanda invece era relativa all'assetto dell'auto, appunto se dovessi sentirla più morbida e dunque più incline ad appoggirsi sul fianco in curva ma dalla risposta di Zeus sembra che non è così...

Dunque cn le NN RF si spende meno, l'auto si guida meglio e si sta anche più confortevoli....sbaglio?

ciaoo!! e grazie!