Assetto D2 Racing (m3 e46)

Discussione in 'Cerchi e Gomme BMW' iniziata da MBlack, 28 Settembre 2008.

  1. !rochester!

    !rochester! Amministratore Delegato BMW

    2.773
    58
    3 Ottobre 2006
    Reputazione:
    1.994
    Opel Agila'02, la Boiata
    Guarda che su 1100€ spendi sopra altri 275€ di dogana, per un totale di 1375€ a questo punto non vedo più tutta questa convenienza!

    Per quello che ho letto io prenderei al volo i D2!!!
    Per il costo e per la qualità sono una figata, ho appena finiot di leggere una discussione su un altro forum e ne parlano solo bene, al limite parlano di troppo rigido qualcuno, ma dipende molto dalla taratura, impegantiva per le tante regolazioni!
    • estensione
    • compressione
    • camber
    • altezza
    • precarico molla
    ditemi se è poco con garanzia 2 anni!

    Lunico che ho letto che li ha cambiati perchè non gli piacevano aveva un Impreza e li ha sostituiti per degli Ohlins, scusate ma logico che ce differenza ma nel prezzo anche!!!!!

    Io appena potrò li prendo per la mia!!!:wink:
     
  2. briosqui

    briosqui Collaudatore

    359
    5
    7 Luglio 2008
    Reputazione:
    260
    M3 E92 \ Piper PA28
    Quindi spiegatemi cosa dovrei fare se io volessi fare un assetto completo, mi pare che l'eccellenza siano i Pss 10, a me piacerebbe anche ribassare di -30, quindi suggerite Pss 10 + molle h e r? Non girando in pista direi che non mi serve a nulla un'assetto regolabile.
     
  3. Luca318

    Luca318 Presidente Onorario BMW

    16.574
    116
    20 Novembre 2003
    Reputazione:
    12.692
    ///M3 E36 Individual
    se non ti serve un assetto regolabile cosa te ne fai di un pss10?
     
  4. briosqui

    briosqui Collaudatore

    359
    5
    7 Luglio 2008
    Reputazione:
    260
    M3 E92 \ Piper PA28
    in effetti, leggo tanti pareri discordanti, ora sarei orientato su un eibach pro kit con i bilstein B6, non sono un pistaiolo ma su strada viaggio abbastanza
     

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