Ho intenzione di dare un assetto più basso alla cabrio, cambiando anche gli ammo optando per dei b8 bilstein e mettendo le antirollio maggiorate eibach. Attualmente tra la gomma anteriore (cerchi da 18 con et basso) ed il parafango ci sono quasi 5 cm di luce e tra la posteriore ed il parafango i cm sono quasi 2. Come valutate la mia idea di mettere all'anteriore delle molle h&r (- 3,5) ed al post. delle eibach (-1) ? Attendo i vostri commenti nonchè consigli, grazie
Ci avevo pensato, ma l'assetto h&r mi penalizzerebbe dietro con -2 cm mentre davanti sarebbe ok, il pro kit della eibach invece mi calza bene dietro ma davanti mi lascerebbe ancora spazio. Tutto sommato tra le due marche penso ci siano analogie e che la differenza stia solo nei cm. ma quello che mi dà da pensare è il bilanciamento dell'auto..
prendi un assetto a GHIERA della KW o della H&R o della WEITEC e metti giù la macchina con le altezze esatte di come la vuoi :wink: non buttare i soldi in soluzioni che poi non ti soddisfano a pieno :wink:
Infatti avevo pensato anche a quello, ma se non sbaglio con il ghiera al posteriore l'abbassamento minimo è almeno di 2 cm e così toccherei comunque
con il KW dietro si abbassa si e no di 1 cm a ghiera al max dell'altezza...e dopo puoi scendere di altri 4 cm :wink: te lo dico per esperienza diretta :wink:
Grazie Davide, infatti stavo controllando che il kw street comfort ad esempio ha un ribassamento post dai 1,5 ai 3,5 cm. Tu ti riferivi a quello o ad un altro modello?
io ho il VARIANTE 2 e dietro con le ghiere al max d'altezza....la macchina è scesa di solo 1 cm /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
l'///M originale cmq il variante 2 anche nel manualetto dentro la scatola la mia la da -1 cm a -4 cm al posteriore
allora mi sa che i conti tornano cioè che dietro bisogna togliere 3 cm + o - per chi non ha l'assetto. scusa Davide non ti voglio stressare, ma mi sapresti descrivere le caratteristiche dei variante 1/2/3 e se sai anche quelle del street comfort ? grazie, poi non ti rompo più
il V1 regoli solo l'altezza con la ghira il V2 regoli altezza e compressione il V3 regoli altezza, compressione ed estensione lo street comfort è come il V2 solo che abbassa un filo meno ed è meno duro del V2 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />