ciao!! apro questa discussione in quanto non ho ricevuto risposta nell'altro post. guardando bene il mio xd ho visto che è davvero molto alta... in vita mia ho avuto una croma td,una lancia y 1.2 16v(un furetto..)un 320d 136 cv e una lybra station 1.9 jtd... tutte le suddette avevano l'assetto H&R e ammortizzatori(koni o bilstein) vorrei farloanche all'XD ma vorrei informazioni a riguardo e se qualcuno di voi possessori ha già fatto una modifica simile. innanzitutto non vorrei che montando un assetto si venga meno al contratto di garanzia... inoltre...nn avendo maio incontrato in vitamia una X bmw ribassata,non vorrei che magari l'operazione possa dare inconvenienti o problemi meccanici... insomma chiedo lumi dai possessori che hanno già eseguito la modifica o che di sicuro ne sanno più di me. OT:se possibile vorrei un piccolo aiutino per inserimento delle foto...la primacosa che farò domani dopo averla ritirata!! grazie mille.
Misi il pro-kit eibach sul mio 330xd E46 berlina 184cv e come risultato non solo la macchina andava su due binari, ma l'effetto estetico era notevole e veniva meno quella fastidiosa sensazione di leggerezza nella zona centrale dello sterzo alle alte velocità
moltomolto bene andras...la mia unica pi..pa mentale era che magari non si poteva o peggiorasse...ora sono mooolto felice!! un ultima cosa andras...ma te hai lasciato gli ammo originali? quindi l'altezza "trattoriana" è determinata dalle sole molle... l'importante che assettandola non dia noie con i vari giunti e cavoli vari...
Interessante! per le foto guarda quì: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=91384 Mi raccomando fai tante fotazze!:wink:
ah perfetto!!!in pratica si fa come negli altri forum...per non intasare nn apro un altro topic ma inserisco le foto qui...dopo pranzo le inserisco! mario xd:la mia e la tua esteticamente sono identiche!
Se vuoi puoi inserire le foto nella sezione dove ti sei presentato! Bene....sono uguali, la mia è del 09/2002!:wink:
solo molle in BMW raccontano la favola che non assettano le xd per timore che tocchino per terra, come detto prima appunto è una favola le molle originali dell'xd effettivamente la tengono troppo alta da terra il punto è che nell'xd BMW non "vede" un prodotto sportivo, infatti sul mercato dell'usato si vendono bene le touring automatiche e maluccio le berline manuali
sulla mia 330xd il mio mec ha montato un kit Bilstein e devo dire che mi ci trovo stupendamente, rimane non eccessivamente duro quando vai piano mentre con la velocità si nota che si irrigidisce dando maggior precisione e facendoti sentire veramente incollato a terra, non ho provato altri assetti ma con questo mi ci trovo veramente bene! x non parlare poi dell'abbassamento che si nota e non poco e che da alla macchina tutto un altro aspetto, senza esagerare (cioè non ho mai toccato sotto in nessun punto dove sono passato). ps il risultato dell'abbassamento lo noti in firma (anche se con cerchi da 18")
