Aspettando la mia piccina.....mi sono fatto prendere la mano

sticaxxi..... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

belle modifiche, complimenti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Shark... Ma i dischi forati li metti solo per estetica o anche per funzionalità? Te lo chiedo perché sul penultimo numero di Automobilismo hanno provato la 125d con pinze blu Motorsport e non ne hanno parlato proprio bene nel senso che, per un uso quotidiano, le sconsigliano.... Dopo recupero il giornale e ti dico esattamente cosa scrivono.... Non vorrei che il disco baffato e/o forato aumentasse poi il "disagio"....

 

Anche perchè i dischi forati in pista tendono a rompersi facilmente. Chissà che sofferenza vedere gli accessori in garage e non avere ancora l'auto!!! Ma poi sai la soddisfazione :wink:

 

Oddio... Credo che BMW li commercializzi per un uso più da pista che urbano... Come le pinze Motorsport del resto...

 

Cioè? Che avevano da dire di male sul sitema frenante "con le pinze blu"? Io mi ci trovo davvero molto bene e mi pare che ne avesse parlato in toni molto positivi anche calcateo.

Se recuperi il giornale sarei proprio curioso di vedere di che si lamentano...

 

Ho trovato il giornale. Riporto quanto scritto a pagina 137 del N°11 (2012) di Automobilismo all'interno della prova BMW 125d Msport:

"Tra gli optional montati sulla vettura in prova figura l'impianto frenante M, che non migliora più di tanto i già eccellenti spazi d'arresto fatti registrare dalla 120d (61,7 metri da 130km/h contro 61,3 della 125d), ma garantisce una maggior resitenza alla fatica, pagando pegno in termini di modulabilità, visto che alle basse andature, in particolare nella guida urbana, è sempre necessario centellinare la pressione sul pedale per evitare decelerazioni fin troppo incisive"

Ecco ... dopo aver letto sta cosa qua, mi chiedo a cosa serva realmente? A farti inchiodare nel traffico per guadagnare 40cm nella frenata da 130 km/h? Da qui, il mio pensiero che i dischi forati potrebbero ulteriormente peggiorare la cosa ..... secondo me sono componenti da track day .... non da uso quotidiano .... poi che faccia figo la pinza blu ed il disco forato è un altro discorso .... :wink:

 

Bho... io per ora non ho mai avuto problmi di "inchiodate anomale ed involontarie" in città. Onestamente mi aspettavo però una diminuzione un pelo più marcata dello spazio di frenata, 40cm effettivamente non giustificano 700€ di esborso.

 

Secondo me sono buoni appunto per pista o per chi fa tanta montagna dove l'impianto tiene bene .... vedi appunto una discesa da Piancavallo verso Aviano oppure da Piancavallo verso Barcis (meglio ancora), per rimanere nelle nostre zone ... :wink: .... quei soldi lì li spenderei su qualche altro optional magari ...

 

Se davvero le cose stanno come dicono hai assolutamente ragione, oltretutto con i 19" della versione M sono anche quasi completamente invisibili le pinze blu!! Quindi non ci si gode nemmeno il fattore estetico a meno di non mettere un paio i cerchi belli aperti come quelli di calacteo.

Tornando invece a parlare dei dischi forati io sapevo che riducessero il comfort perchè un po' più rumorosi; inoltre mangiano le pastiglie molto più velocemente quindi bisogna prendere in considerazione dei cambi molto più frequenti. Però sono bellissimi, soprattutto se con un diametro bello grande per riempire come dio comanda il cerchio! Ho sempre trovato esteticamente bruttissimo il 90% delle macchine tamarre con cerchi "da calesse" e i dischi di serie che fanno lo stesso effetto estetico di un compact disc fissato al mozzo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quoto! Figoni i dischi forati ... come pure la pinza blu. Ma l'abbinamento ha un costo non indifferente ...

 

COMPLIMENTI shark!!

sara' un mezzaccio da pauraaaa!!

non vedo l'ora che posti qualche foto!!

voglio vedere come stanno i dischi forati..mi stai facendo venire l'acquolina...ma metterne 4 significa spendere 1200 euro+manodopera??

 

PS:

se tua moglie a Natale ti regala l'interno in carbonio Mperformance...non possono mancare le calotte specchietti!!

sembra una stupidata ma cambiano la faccia dell'auto....fidati!!

incattiviscono molto di piu' quelli che le griglie frontali.

 

ottime modifiche, tua moglie ha per caso una sorella da maritare..................