asc disinserito e prestazioni.

Si consumano lo stesso, sembra impossibile ma si consumano...
La mia 320d ha 24000 km , le pastiglie anteriori hanno 22.000 km di automia e le postreriori 24.000 e credetemi , faccio 35.000 km-anno e non a cannone , anzi....
Certo qualche sera mi sparo un 5 o 6 km a manetta ma niente di piu' ....
Boooo

 

forse dico una strxxxzata.....ma se non entrano in funzione i controlli neanche le pinze frenano..o sbaglio??

 

Si, oggi ho osservato da vicino la C63 Amg e devo dire che mi piace.

 

infatti è così... che senso avrebbe frenare la macchina senza motivo?

 

io col dtc disinserito faccio solo delle gran derapate...con dtc inserito, le pastiglie poste si consumano sl se in curva vai a cannone...
cmq io tolgo il dtc sl x fare qualche derapata:-)

 

Questa è un'altra novità, oltre all'erogazione più appuntita...in m6 se non vai in kick non scala...(in d è ovvio che lo faccia, ma solitamente se sei in d scende di una...)

oggi ho fatto 200km, nessuna differenza nei consumi..


un piccolo appunto, se facevi 13 a litro col 2,0d tanto piano non vai...:wink:

 

ho il cambio automatico (è risaputo che consuma più pastiglie), ho sempre tenuto i controlli attaccati e le pastiglie, a detta di molti qui nel forum, mi sono durate parecchio, circa 70.000 km.... dubito che con i controlli disinseriti sarei arrivato a 140.000...
non è che forse c'è qualcosa che non va nel tuo stile di guida??

 

Anche io oggi ho provato a fare questo esperimento...e francamente non ho rilevato nessuna differenza particolare.....

 

Forse sugli steptronic e' piu' evidente..

 

scusate ma cosa centrano i controlli con le pastiglie?
quando entrano i controlli mica frena la macchina gli viene tolta potenza..
cmq è vero più bella da guidare, più divertente ma se becchi un bel lastrone di ghiaccio come è capitato a me ..

per fortuna avevo i controlli inseriti

 

taglia la potenza è vero, ma frena anche la ruota che slitta...

 

e non la senti la pinzata quando entra?

 

Mi riservo di dare il mio parere quanto avrò percorso più km, sto provando cmq anch'io

 

Assoluta Cagata

ASSOLUTA CAGATA.....
Sui consumi pastiglie ci può stare, perchè quando entrano i controlli vuol dire che sei al limite, stai guidando come un matto ed ovviamente la pinzata si magna la pastiglia.
MA SULLE PRESTAZIONI NON SPARATE CAGATE.................non cambia assolutamente niente!!!! NIENTEEEEEEEE!
Non scrivete fregnacce per favore sul forum vi legge anche gente (come me) che inizialmente vi potrebbe credere ma poi si deve ricredere.
Provata per 2 giorni e non cambia niente, il mio migliore amico ha la mia stessa macchina, ci facciamo lo sparo insieme, entrambi i controlli inseriti e arriviamo pari..... uno dei due rimuove i controlli e l'altro no...rifacciamo lo sparo...il risultato?
LO STESSO.... non cambia niente.
Spero di essere stato esaustivo e non accetto opinioni diverse perchè ho fatto la prova con due macchine uguali identiche e non cambia niente!!!!

 

non serviva dirlo con quei toni che si trattava di una cagata!! già si sapeva!!!

 

hai ragionissima!!
solo che mi hanno fatto credere chissà cosa....e perdere tempo e la faccia con il mio amico!!
Alla fine mi ha preso in giro anche lui .... io ci ero andato convinto!

 

In verità l'avevo notato da tempo sia con l'automatico che con questa attualmente in uso ma mi sembrava solo una sensazione.
In realtà specialmente con asfalti non propriamente perfetti l'elettronica lavora incredibilmente tanto, soprattutto quando chiede forti accelerazioni.
In queste situazioni magari non si arriverà a far lavorare i freni ma già il solo intervento sul motore si sente eccome.
Senza elettronica sembra "quasi" un'altra vettura.

 

A me cambia eccome!:wink: l'auto si trasforma di brutto..e' tutt'altra cosa.