BMW Serie 1 F20/F21 arrivata!...e andata... 116i f20 msport

Eh ma non riesci a sapere se sei a 131 o 132 con la stessa precisione. Sono le basi.

 

Aaaaaah, ok!

 

@Ludo Baumeister :
"il 90% della resa in curva, arriva da chi guida: bravura e voglia di rischiare"

Sai chi ha scritto questa frase?

 

Direi piuttosto pilota attento ai consumi e fissato di statistica improbabile!

 

Io non capisco chi prenda per il culo chi, ma comunque rido

 

Se qualcuno di tuv dovesse mai leggere questi tuoi commenti, probabilmente si darebbe fuoco.

Comunque non c'è neanche l'errore intrinseco in ogni misura, perché non c'è proprio neanche la misura, c'è un numero a caso tipo estrazioni del lotto. Dovresti provare ad arrivare a 90, infatti.

 

Giocatela con Husky. Secondo me sarebbe un bel match.

 

Stai dando letteralmente i numeri. Misuri la velocità di una curva guardando uno strumento inattendibile 200 m dopo la fine della curva. Direi che siamo di nuovo alle candid camera, dai.
Poi, anche sta storia che ne hai trovati 3 su decine che ti hanno suonato come un tamburo, mi sembra abbastanza priva di senso. Magari trova un modo per ingarellarti con gente consapevole di essere ingarellata, vedrai che i 3 diventeranno molti di più.

 

Io metterei la freccia per farlo passare, così da dargli tutta la soddisfazione che cerca.

 

Ma in curva tieni il gas, acceleri o deceleri? Quanto ti avvicini ai guardrail? Vorrei capire la tua tecnica.

 

Sull'ingarellamento non rispondo, dico solo che se ti dà soddisfazione essere più veloce di quelli che vanno a fare la spesa, significa che ti accontenti di poco. Non c'è niente di male, eh...
Sulla velocità, diffido del tachimetro di una automobile, credo sia uno strumento di misura molto approssimativo, starato per eccesso per evitare che l'automobilista prenda multe pensando di andare più piano di quanto non vada in realtà.
Detto questo, che magari è una fisima solo mia, aggiungo che misurare la velocità di uscita di una curva a 200 m dalla sua fine significa misurare la velocità dopo un rettilineo, la curva è passata da un pezzo.
E poi c'è il discorso dell'automisurazione, che semplicemente non ha senso. Tutte le differeze nella misurazione (77,78,79) possono essere frutto del tuo errore di misura e non della differenza di veloc (per quanto mi riguarda, lo trovo più che probabile).
Chiudo dicendo che differenze di misura di un 1-2kmh a 80kmh fra due modelli di auto per me ci stanno tranquillamente.

 

Questo lo dici tu. Io mi sono più volte misurato il pisello e, a parte tutto l’inutile hype su Rocco Siffredi peraltro su misure discutibili, non capisco cosa ci sia di sbagliato nei miei 24cm.