BMW Serie 1 F20/F21 arrivata!...e andata... 116i f20 msport

Se ludo deve conquistare una donna
mi sa che con la parlantina le fa
solamente addormentare...

PS: si scherza...

 

Il campionato del mondo di pippe
end de uinner is.... indovina ???

 

Ludo, è inutile che continui con sta storia dei consumi. Le singole esperienze personali valgono poco, soprattutto se in contrasto con le medie rilevate da molte persone. Cioè magari sono utili a te e soltanto a te. Ma chi ti legge e poi va a farsi un giro su quel sito, cosa vuoi che pensi?

 

Riepilogo: ludo ha postato tre screenshot di una 308 a benzina, una diesel e una serie 1 a benzina.
Sulla presenza della diesel mi sono già espresso, ma mi ripeto: inutile e beceramente faziosa.
Sui consumi dei benzina, leggo 18,5 e 19,2. Ribadisco la totale inattendibilità del confronto, ma farci menare il torrone da uno o incompetente o fazioso per una differenza di 0,7km/l anche no, dai.
Qualcuno illuminato qualche settimana aveva ipotizzato che ludo fosse un troll educato...

 

Nei sogni ludo...continua a sognare

 

Assolutamente corretto

 

Assolutamente no, mi piace avere cavalli sotto il cofano, quando la macchina è fredda o sono in centro o in zone abitate dove rischierei l'incolumità altrui cerco di trattenermi e andare piano ma quando ci sono le condizioni mi piace spingere parecchio.
È una delle cose che mi piace di più, spesso vado con i miei figli a correre con i kart, tempo fa per il mio compleanno mi hanno regalato 10 giri in pista con una monoposto e mi è piaciuto moltissimo.
Ho preso la f31 320 perché per le mie possibilità economiche e le esigenze di spazio la ritengo la macchina che può dare più piacere di guida e divertimento.

 

No Ludo, ma manco per niente. È la tua singola esperienza, e dice molto poco ad altri. Io guarderei comunque i consumi medi.

 

Ludo, io leggo quello che scrivi. Hai postato o no i 3 screenshot che ho detto? E ancora con sto diesel, perché?
Dai, capisco trollare, ma che passi io per il fazioso proprio no, essu!

 

Ludo ci hai provato..

 

Ludo sono dati non confrontabili. Velocità media più alta significa consumi maggiori. I dati su quel sito invece sono medie su lunghe percorrenze fatte da gente diversa, quindi un buon punto di riferimento. I tuoi dati invece sono poco utili anche per te, figuriamoci per altri.

 

Ludo, ma ci sei o ci fai, o pensi che siamo scemi? Hai postato degli screenshot assolutamente inutili, uno c'entrava come i cavoli a merenda (ribadisco, beceramente fazioso) e poi sarei io quello che genera polemica. E con queste premesse faziose, dovremmo prendere per buone le altre cose che scrivi? Perché, scusa? Come ti saresti guadagnato la nostra fiducia: confrontando i consumi di un diesel con un benzina per dimostrare le tue ipotesi da hooligan 308aro? Te l'ho fatto notare qualche giorno fa, avevi confessato che l'avevi fatto all'inizio, riconoscendo che non aveva molto senso, ciononostante l'hai rifatto oggi. Perché?

 

Me lo vedo al raduno dei 308isti che si vanta dei consumi del mezzo ottenuti in discesa a motore spento con i finestrini chiusi

 

Ludo, avevamo fatto su questo post (eoni fa) un ragionamento sui consumi dopo lunghi tragitti e quelli invece più corti. Non mi va di rileggere decine di pagine, ma il succo era che il CDB (per ragioni inerenti la logica secondo cui esegue i calcoli) sgarra facilmente su brevi percorsi. Quindi quanto in neretto non è affatto scontato, anzi...
C'è anche un ragionamento da fare (ed avevamo fatto anche quello) su come e a che "quota" venga rilevato il livello del carburante. E sono altre variabili da aggiungere a quanto scrivi.
Riguardo il tuo stile di guida, permettimi di fare una valutazione: se stai sempre intorno ai 2000 rpm su percorsi con vari saliscendi, credo che il motore consumi addirittura di più, e ciò è tanto più amplificato quanto più bassa è la coppia e quanto più alta è la massa della vettura: quindi credo che questo stile di guida vada, nel confronto, a svantaggio della BMW.

Quello che penso (senza dubitare della tua buona fede) è che, come ti dicono, sono molto più utili ed attendibili i consumi di decine di utenti rispetto ai tuoi. Non per te, che fai bene a valutare questi, ma per chiunque altri non sia te.

Hai scelto di cambiare auto, perché per varie ragioni non ne eri felice ed adesso lo sei. Hai avuto anche le palle di dire agli altri, ma prima a te stesso, di aver commesso un errore di valutazione, e, pur prendendo quanto di buono hai ricavato (l'esprienza di TP, come dici), hai rimediato.
Insindacabile, hai fatto bene. E che la 308 ti piaccia di più sotto tutti i punti di vista è legittimo.
Detto questo, non andare a dire che sia migliore della 1er (che consumerà di più e sarà meno comoda, ma non è su quello che possa essere fatto il confronto, se non a livello di esigenze e gusti squisitamente personali), perché sono auto imparagonabili. E non imparagonabili perché diverse: imparagonabili perché tra una 308 ed una 1er (senza che questa sia chissà che Top Car e con tutti i difetti che ha, eh?) ci passa il mondo. In favore della BMW, ovviamente