questi sono i tempi rilevati da auto zeitung per la 123d: (traduzione in inglese dal tedesco) In the new car newspaper the 123d was tested as follows: 0-040 2,0 0-060 3,1 0-080 4,8 0-100 6,7 0-120 9,4 0-140 12,5 0-160 16,6 0-180 22,3 60-100 3,6 80-120 4,6 Maximum speed 238 km/h Braking distance from 100 km/h coldly 35.6 m Braking distance from 100 km/h warmly 34.7 m
Fa riflettere il fatto che un 2.0 diesel abbia praticamente raggiunto le prestazioni di un 330 Ci E46. Impressionante
La ripresa è in 4^ giusto? Cmq impressionanti, praticamente tiene testa ad una golf gti, anzi va pure di piu consumando la metà...
comunqeu va propio benone........e' il motore ideale per me che non voglio il 3000 per pagare meno di assicurazione.......su una serie E92 con il cambio automatico nuovo che verra ce lo vedo molto bene........una specie di 323d coupe' con DSG......una bomba!! questa arriva a 250 di tachimetro in un lampo........bellissma,per la rimappa e' presto ma chissa che diavoleria puo' diventare
Complimenti! ieri in conce,ne ho vista una bianca Msport......Se il mio leasing era gia' a pareggio con il valore commerciale della mia,....avrei firmato il contratto subito!!!!!!
Questo motore è veramente fantastico. Se non fosse che ormai mi sono troppo abituato al piacere del cambio DSG, e che nel traffico moderno, fra velox, controlli, ingorghi ecc. faccio già molta fatica a sfruttare tutti i 140cv della mia Audi, ci farei un bel pensierino
6.7??? Questa se nn si stà attenti, stà davanti pure ai 330d E90 o cmq molto + vicino di quello ke si potesse pensare! Complimenti a BMW....in fatto di motori ai voglia a dire, è tra le primissime se nn la migliore!
ecco le immagini dei risultati della prova di autozeitung, la 123d provata è una 5 porte, inoltre nonostante montasse pneumatici 205/50 su cerchi da 17 a differenza della gti gommata con 225/40 su cerchi da 18 è riuscita a spuntare un tempo migliore 1.49.9 contro i 1.50.3, rtengo che con i cerchi da 18 avrebbe fatto ancora meglio
