Appena presa 135i... ...aiuto...

i cerchi antracite come i tuoi sono bellissimi, ma sulla macchina bianca non mi piacciono! o neri o silver ( antracire stanno bene sulle car silver o black) sempre IMHO /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Belli, ma preferisco 100 volte quelli di leo135i :-)

si comunque sembra un grafite opaco.

 

ma come mai sono cosi rovinati? te li ha venduti un rallysta

 

sicuramente era una tipa che parcheggiava sui marciapiedi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

No /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">



comunque erano così già quando li ho comprati (usati) :wink:

 

edit..

 

Sn 19.. Ma ci sono anche i 18 per 800 dollari..

Il colore e un gusto personale.. Su un'auto bianca i cerchi devono essere scuri.. Sia opachi che lucidi o antracite cm i miei alla fine stanno bene tutti i colori..

 

Come hai fatto ad omologare i 19? (infatti erano troppo belli e grandi per essere veri .....in Italia -_-')

 

infatti...che domande fai? guarda dove abita /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> solo in italia non è concesso...

 

Eh infatti ...immaginavo!! però non so..magari ha fatto una richiesta direttamente a bmw ed hanno accettato...boh..

 

in CH si possono montare i cerchi che si vogliono..

semplicemente devono essere omologati!!

cioè, i cerchi devono essere accompagnati da un certificato timbrato e firmato dalla casa (in questo caso la VMR) che dicchiari che quei cerchi vanno bene per la serie 1 e82 coupè

per avere questo certificato, la regola è molto semplice..

I CERCHI NON DEVONO USCIRE DEI PASSARUOTA

se escono hai due possibilità..

1-allarghi i passaruota cosi sono nuovamente omologati

2-cambi cerchi

quando si fa il collaudo, a loro non interessa la dimmensione o ET ... semplicemente se riespettano la regola.. allora vanno bene.

idem per le gomme

infatti io di serie sono gommato 215 e 245, invece adesso ho su 225 e 255 semi-slick (che corrisponte per larghezza a un 235 e 265 di gommatura normale)

... per quanto riguardano tutti i kit estetici, scarico, motore.. il discorso è lo stesso ma hanno regole molto piu severe..

niente kit esagerati (quelli tipo da astronave)

niente led fuori.. (comprese luci bianche sulla targa ..bmw le monta di serie..)

niente scarici troppo rumorosi o sporgenti

niente spoiler

le modifiche al motore non possono superare il 20% della ponteza originale..e si devono dicchiarare

ecc ecc

TUTTE LE MODIFICHE DEVONO ESSERE ACCOMPAGNATE DA CERTIFICATI PER L'OMOLOGAZIONE.

 

Grazie mille per le info!!! Che dire? w la Svizzera..se si parla dei cerchi in lega...(dovrebbe essere così dappertutto)

ma sono proprio cosi fiscali? cioè se mi beccano con il mio spoiler, mi rompono le balle? ( non ho alcun certificato)

Vabbè...che in italia non sono in regola la maggior parte dei kit estetici..però di solito chiudono qualche occhio.

 

ah dimenticavo...mi puoi dire la spalla delle tue gomme?

 

35 e 30..

Sono rigide... Nn e molto ideali per chi preferisce la guida comoda

Si qui sn molto fiscali .. Se hai delle modifiche nn autorizzate o non omologate te le fanno togliere.. E in più ti becchi ma bella multa oltre al fatto che ti obbligano ad andare al collaudo!

 

In pratica è il paese dei balocchi

 

senza offesa per nessuno....

ma tra le auto tamarre che vedo.. l'80% sono targate italia !

quindi direi che sono molto severi in CH..

non conosco le vostre leggi, ma mi pare di capire che a parte con i cerchi, per il resto ognuno fa quello che vuole..

certe auto qui, le avrebbero già rottamate!!!!