Appena arrivato in Bmw, ma già TERRORIZZATO !!!

dormi preoccupato......

 

ma no dai tranquillo



se anche ti darà qualche piccolo problema (ma come tutte le auto alla fine...) ti ripagherà con gran soddisfazione quando la guiderai e ogni volta che la ammirerai :wink:

 

son problemi noti, prima o poi capiteranno (se non sono già capitati), quindi mettiti l'anima in pace e goditela

 

I forum a tema automobilistico, trattano -a parte i modelli storici e/o prettamente sportivi- quasi sempre dei problemi delle auto "comuni" e dei vari sistemi per poterli risolvere, magari in modo possibilmente più economico possibile.

Quindi è assolutamente normale che la sezione sia piuttosto zeppa di problemi piuttosto che lodi alla macchina in sé.

C'è da dire che rispetto al passato per una serie di motivi alcune problematiche dimostrano una cronicità a prescindere dell'evolversi del modello (es. sospensioni autolivellanti, problemi al cambio automatico, ecc.), in alcuni casi economie in sede di costruzione di alcune parti, finiture apparentemente appaganti ma delicate e ulteriori e continue aggiunte di diavolerie elettroniche hanno aumentato la sensazione generale di "inaffidabilità" del modello.

 

sabato sera si è rotta la famosa puleggia, a gennaio sost. pattini e catene distribuzione, novembre centralina preriscaldo,le candelette le avevo già sost. l'anno scorso, ottobre i 2 termostati + regolatore di tensione alternatore, 2 anni fà pompa olio motore, coppa olio cambio, tendicinghia, slamellato+defappato+ mappa,senza contare il materiale di normale consumo, manca all'appello il cambio che qualche sfollata già la fà, la turbina che un pò di olio lo sputacchia e il collettore di scarico.......il tutto in neanche 40,000 km..........ansia ogni volta che faccio qualche viaggio lungo.......proprio tranquillo non lo sono anzi questa macchina è un catorcio rispetto all e39 che in 6 anni hò fatto solo normali tagliandi.......però di estetica è fantastica.....mettiamola così......

 

È stata comprata usata? A quanti km?

 

Beh, io ho fatto in 15 mesi 20.000km e problemi zero (problema al portellone a parte, presa usata con 119.000km).

 

Io prima di fasciarmi la testa, mi godrei per bene l'auto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

anch'io, non capisco sto disfattismo piangente

 

Neanche io...io pensavo avesse gia avuto i problemi invece...forse è pentito dell'acquisto x altri motivi?

 

Quanto amo il 2.5i 6L della mia..
sei anche un pò sfortunatello ehh :wink:

 

se dovessi decidere di comprare un'auto che non ha alcun problema di difettosità nota, mi toccherebbe andare a piedi.

o in alternativa dovrei girare con una 240d W123

 

Anch'io li reputo superficiali, dato che ci sono post specifici a vademecum a cui ti puoi appoggiare per avere qualche info in più. Del resto sei tu che hai aperto un post preoccupato su quanto hai letto a proposito sull'affidabilità del modello. Ti è semplicemente stato detto che probabilisticamente tutto ciò che è previsto nei vademecum a livello di difettosità prima o poi (quasi) sempre si manifesta. Potrebbe anche non succedere, non sono mica tutte non esenti da difetti...non vedo francamente in nessun post toni agitati.

 

Te ci scherzi, io appena l'ho comprata ho buttato 900€ di collettore aspirazione +1 litro d'olio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Eppure mi ride ancora il sedere quando la faccio scodare

 

'nchia..

 

Dipende tutto dai km dell'auto, se era unipro, se è stata trattata bene da nuiva, tagliandata ecc

 

beh le difettosità croniche non dipendono certo da come è stata trattata