Apologia di uno 0-100 perfetto

quando si fa un'appunto su una qualsiasi M ho capito che si e':

detrattori o invidiosi

probabilmente chi fa prove di auto di professione e prova la partenza di auto vere 20 volte non ha la sensibilita che hai tu che ti devo dire
in pratica con la tua frase stai dicendo che chi prova le partenze non si allena, ti invito a rileggerti i metodi di test che usa auto per esempio se vuoi ti recupero il numero su cui hanno fatto il servizio, a me sembra un lavoro scrupoloso, poi oh

pero sei l'unico al mondo che ha fatto questo tempo fossi in te chiederei un confronto in modo tale da verificarlo seriamente perche sarebbe davvero un gran tempo

il test con l'M5 puoi farlo quanto vuoi tanto c'e' il launch control

 

Nico se nn trovi gomme che possano garantire un buon grip nei primi metri, la vedo molto dura , le gomme perdono aderenza con troppa facilità

 

per quello che ci riporta su questo forum Nicola relativamente ai suoi metodi, al suo uso della macchina, l'esperienza, lo scrupolo, l'accanimento direi, ecc., non vedo così strano il fatto che una partenza da fermo sul dritto la possa fare meglio o come quella di un pilota professionista; parliamo di uno sparo nel dritto, non un giro in pista, dove il pilota è inarrivabile; il pilota non necessariamente è così accanito e testardo sulla partenza da fermo come mi pare Nicola, dà giù cercando di non patinare e non necessariamente fa tanti ragionamenti su quando cambiare ecc., nel 90 % dei casi cambia marcia appena prima del limitatore; se andreucci ha fatto 4.57 mi pare che ci possa stare il tempo di Nicola, per tutto lo scrupolo che c'è dietro, soprattutto considerato (se non erro) che la macchina è rimappata. Poi tutto è possibile

 

resto un po' scettico sul risultato (o il sistema di rilevazione era troppo generoso oppure hai un'M3 particolarmente in forma), tuttavia complimenti Nicola, da come hai descritto hai sicuramente fatto la partenza perfetta, cosa molto difficile!!

 

3 decimi su qualsiasi auto al mondo non li tira giu' neanche schumacher dal tempo di riferimento signori.vorrei ricordare inoltre che una f4340 col cambio manuale in mano ad un utente normale impiega circa 4.2 sec da zero a 100km/h quindi ben piu' lenta del dato dichiarato e vi posso garantire che non e' un'auto particolarmente lenta!

 

allora visto che hai voglia di testare, ti mando un'altro programma per nokia che fa questa prova e fai un test vediamo che risultati da ok?

 

ti posto quello fatto da me l'altro giorno che ti avevo detto, niente di esgerato, era per provare piuttosto come funzionava il programma

 

Io tutte le volte che ho provato .... nn sono mai riuscito a scendere sotto i 4.68 .... ma effettivamente nn sono mai riuscito a scattare come vorrei,
poi una volta in movimento anche nella cambiata 1-2 si sgomma, ma poco.
Per questo che dico che ci vorrebbero delle gomme all'altezza..
Comunque proverò con la partenza a 400 .....
poi ti saprò dire.... anche se la mia misurazione nn sarà affidabile come la tua ,io uso athon starlane gps ,e la rilevazione del tempo la faccio in manuale ,quindi nn sarà il massimo della precisione

 

nicola dopo il 16 aprile facciamo tutte le prove che vuoi basta che poi vieni al mugello i primi di giugno...speriamo che viene anche un nostro amico ormai veterano del mugello

 

Buonasera a tutti.. Nicola.. Non mi quadrano un paio di conti... forse sono io cretino...


Dunque.. se non erro ho capito questo

200 metri = 7,1 secondi a 123 kmh

100 kmh in 4.3

200 metri - 123 kmh = 162 metri - 100 kmh

e dal grafico del tuo telefonino ci si puo anche stare... diciamo che la linea sarrebe un po piu in alto...


ma

se 7,1 s - 123 kmh = 5,7 - 100 kmh

se 5.7s - 100 kmh = 2.85 s - 50 kmh

Quel coso canna di 1,5 secondi....


Premetto che non sono un genio eh

 

ditemi x tempo la data che non voglio mancare
non vedo l'ora di girare al mugello