BMW Serie 3 F30/F31/F34 Anomalia climatizzatore aria

Anomalia climatizzatore F31

Esatto è proprio così...infatti all'inizio non capivo il senso di modificare io l'intensità. Mi chiedevo ma in automatico non deve fare tutto lui?

 

R: Anomalia climatizzatore F31

Si, però come abbiano già detto bisogna regolare l'intensità della funzione stessa. Tu come ti trovi?

 

Anomalia climatizzatore F31

Tutto sommato non male, considerando anche che la mia auto è nera con interni in pelle.... Ho sofferto un pó il caldo perchè non amo particolarmente il clima, di solito lo uso poco e a temperatura con un delta non troppo elevato tra dentro e fuori.

Prima avevo un Audi e il climatronic funzionava molto bene.

 

In realtà cambia i getti, solo che lo fa disinserendo la modalità auto e passando al manuale...

 

si si certo.. ma se io metto tutto in alto, poi schiaccio di nuovo auto, torna con i getti automatici? nn lo sapevo

 

In Eco o in Comfort il climatizzatore lavora nello stesso modo. Solo se si seleziona l'apposita funzione in Eco tramite idrive lavora meno altrimenti non cambia nulla.

 

si, poco più sopra ti ho fatto copia/incolla del manuale di uso e manutenzione

 

Io al momento con il mio clima bizona mi trovo bene ...... Vi riporto il mio esempio di ieri

Esco dall'uffio alle ore 18:00, temperatura esterna 37 gradi

La macchina è stata tutto il giorno sotto il sole anche se dalle 17:30 in poi arriva l'ombra.

Apro i 4 finestrini accendo il clima tramite l'apposito tasto per il massimo raffreddamento e parto .....

dopo circa 1 minuto chiudo i finestrini,

dopo un altro minuto, esco dal massimo raffreddamento, impostando 20 gradi, ricircolo d'aria e intensita del controllo a 3

Dopo 7 minuti dalla partenza l'abitacolo ragguinge una temperatura accettabile , abbasso l'intesita del controllo a 2 tolgo il ricircolo e mantengo le impostazioni così per tutta un'ora fino a casa.

Attualmente ho controllo clima in modalità eco-disinserito. Lo riattiverò quando farà meno caldo ......

Questa mattina, tiro fuori l'auto dal Box, temperatura esterna 25 gradi.

Sono partito con le stesse impostazioni che avevo lasciato la sera prima e quindi 20 gradi, grado di intervento 2, ricircolo disinserito. Nessuna modifica per 40 minuti fino all'ufficio .......

Io sulla E87 avevo il clima "alla vecchia maniera" ... e più o meno facevo le stesse cose ......

 

leggendo qui mi fate scartare la scelta del bizona

se imposto su auto pretendo che l'intensità dell'aria varia in base alla temperatura richiesta.

sulla kia cee'd ho 2 impostazioni, soft e fast in automatico. In base al programma il clima porta la temperatura interna impostata velocemente o lentamente. però poi cambia l'intensità dell'aria. e lo faceva pure la e92 ....

 

il bizona secondo me funziona bene , ma ancora c'e' chi non ha capito come funziona od e' abituato diversamente.

anche ho capito alcune cose che non sapevo per merito di questo3d.

comunque funziona cosi ;i

imposti il programma di intensita' , poi prima comincia lentamente per non sputare aria calda ,poi va al massimo soffio freddo impostato dal tuo programma e piano piano decresce fino a mantenere, sempre con un intensita del tuo programma impostato.

certo che ,se fuori e' 40° e te imposta la temperatura a 21° ,non pu0i pretendere che dopo 5 minuti riduca il flusso.

Se vuoi accelerare il raffreddamento del' abitacolo c'e' il tasto - freddo subito-

Poi c'e' qualcuno che disquisisce se i flussi sono corretti o sbagliati .

In merito a questo la mia opinione e ' che eravamo abituati diversamente dagli altri clima, bisogna vedere se nel fare cosi migliora o peggiora il confort e la salute.

a questo solo il tempo puo dirlo

saluti

vikingo

 

R: Anomalia climatizzatore F31

Non uccidetemi!

Ieri sera ho controllato: avevo il clima impostato in eco-pro! /emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ho potuto provarlo solo per poco, ma già mi sembra vada decisamente meglio rispetto a prima (mi riferisco alla temperatura dell'aria emessa).

Devo ancora testarlo bene col caldone, ma comunque mi sembra già meglio.

Saprò dirvi qualcosa di più preciso tra qualche giorno.

 

Quando giri le manopole puoi vedere che la lucina verde di auto si spegne immediatamente.

 

ieri sera ho provato!

hai super ragione!!! pensavo che le 2 cose fosse vincolate.. invece in auto è TUTTO IN AUTO!

 

alla faccia dell'automatismo quasi quasi ci vuole un co-pilota per la gestione del clima

scherzo ovviamente

io mi trovo abbastanza bene, non amando gli sbalzi repentini lo lascio in modalità eco sulla 2^ tacca a 23°C con mixer neutro e mi sto a mio perfetto agio.. bisogna farci un pò la mano a capire qual'è il settaggio migliore x le proprie esigenze, una volta capita la logica di funzionamento sarà tutto comodo come prima :wink:

 

R: Anomalia climatizzatore F31

La mia sensazione è che faccia fatica a mantenere la stessa temperatura costante se ogni tanto non si agisce manualmente sull'intensità della funzione AUTO

 

quoto pienamente

 

Concordo. Se poi ci si aggiunge che qui dentro "il vecchio" è sempre meglio a prescindere...

 

Io ho il clima auto monozona e devo dire che non mi trovo male lasciando in automatico (nel mio caso non posso regolare le tacche se non sbaglio visto che appena premo AUTO si spengono)

 

Io posso dirvi per il clima monozona sulla F31, che fa un freddo polare! Come già riportato impiega meno di 2 minuti a raffreddare e dopo neanche 5 minuti occorre alzare la temperatura per evitare di congelare. La climatizzazione eco pro perde molto in potenza ma "quanto" perde lo si può stabilire tramite l'idrive (anche se la gestione eco del clima credo rivesta un grosso ruolo in eco pro).

 

La pompa è elettronica o meccanica?

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