Le auto sono assicurate ma con franchigia così la gente usa un pò di testa altrimenti gli emulatori di Walter Röhrl della domenica ne frullerebbero una al minuto.
Concordo pienamente con [MENTION=29349]Anerdiracing[/MENTION]....che di emulatori, di fumentati e sapientoni ce sono troppi potrebbero apeire uno sfascio nel giro di 10 min hahaha...cmq aperto discussione su raduni...e [MENTION=55593]ilLorenz[/MENTION]...metti le invervali cn piu le catene se ci vai a gennaio hahahahha...che ad agosto la massima era 12 gradi la sera 7-6 gradi....quindi nn so...
Angoli e assetto F20/F21 LoL allora mi sa che rinuncio alla visita in gennaio hahahha E di quant'e la franchigia? Perché se è 10mila è come non averla
Come ti ho detto prima è di 8000 euro sulla vettura oltre pagano loro. Guarda che se esci in una pista come il nurburgring fai in fretta a fare più di 8000 euro, ci sono alcuni punti che se ti va male devi buttare via la macchina. Tieni conto dei costi, in qualche post che o letto un ragazzo con un semplice tamponamento di Z4 ha fatto 18k euro di danni se non erro fai te 2 conti se capotti e ruzzoli.
Angoli e assetto F20/F21 O.o /emoticons/blink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Mi stai facendo passare la voglia
Come in tutte le cose bisogna usare la testa sopratutto in pista, ma d'altra parte anche se vai fuori strada nelle strade urbane fai un sacco di danni ma almeno in pista non li fai agli altri ... di solito. Tipo questa è una z3m credo ...
a sto punto mi sa che continuerò a girare il Ring solo sulla PS3... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
R: Angoli e assetto F20/F21 Raga mi sono imbattuto in una probabile soluzione economica per quanto riguqrda il camber...volevo delle opinioni...che ne pensate?!?!
Angoli e assetto F20/F21 Se è fattibile sulle nostre preparati che al prossimo raduno ti limono hahaha
Non vorrei raffreddare gli animi ma queste vanno bene sulla Delta per la nostra così a sentimento non si possono utilizzare.
Angoli e assetto F20/F21 Hahaha non fare i guasta feste xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">
R: Angoli e assetto F20/F21 Ragazzi sono universali mi sono informato bisogna vedere spessore e lunghezza del bullone (per quanto riguarda la lunghezza penso ci sia un po di percentuale di sgravo possibile) superiore all attacco della sospensione....hahahah per il raduno sono pronto hahahaha...vi allego le misure da cercare. ..cosi il primo che smonta avverte gli altri su quali siano le misure... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">...
R: Angoli e assetto F20/F21 Presi raga 35 euro a bullone più 50 per lo strumento per misurare il grado di camber...preso da performance equipment.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> questo è lo strumento... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
Mi spiace buttarvi acqua fredda ma meglio farlo prima che buttiate via dei soldi, dando un occhiata su realoem allo schema sospensioni F20 si capisce benissimo che di quei bulloni non te ne fai nulla .....
Si...mi hanno detto che vanno bene per tt i sistemi mcpherson ant....tanto è che nn ho dovuto neanke prendere le misure del bullone...glielo hanno detto la powerflex...
Chiedo venia ragazzi...ha ragione @anerdiraging....noi abbiamo l attacco ad un solo bullone...quindi niente... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">....possibile che per questa macchina nn fanno un c...o che vada bene?!?!?!...che nervi...
