ANGOLI & ASSETTO "soluzioni & termini" @Mercury-

Ma prima avevi l asseti MSport??

 

dici a me?

cmq no per xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> non esiste assetto msport.

 

Si ate , è questo uno dei motivi per cui lo stramaledici, la xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> è molto più confortevole vista anche la maggiore altezza da terra, io Pèr esempio nn mi sarei pentito delle fa scelta , peccato nn si trovi con la mia , altrimenti li rivendevi a me /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ho trovato questo per la tua http://www.ebay.it/itm/BMW-Serie-1-E81-E82-E87-E88-ASSETTO-REGOLABILE-MOLLE-AMMORTIZZATORI-a-Ghiera-/260874814978?pt=Ricambi_automobili&hash=item3cbd59c602#ht_518wt_952

ma il prezzo mi sembra troppo basso e poi non c'e' neanche scritto che marca e'.

 

Molto buono come prezzo , peccato sia anonimo !!

 

l'altezza la fa la molla, quindi cambiando ammortizzatori non cambi nulla. se vuoi variare l'altezza devi cambiare le molle.

 

mica tanto..

dipende da come è fatto il fusto dell ammortizzatore..

se non ha lo scalino di battuta lo fai scendere nel portamozzo e l'auto si abbassa

proprio come quelli del seguente link postato da bmwista_87 http://www.ebay.it/itm/BMW-Serie-1-E81-E82-E87-E88-ASSETTO-REGOLABILE-MOLLE-AMMORTIZZATORI-a-Ghiera-/260874814978?pt=Ricambi_automobili&hash=item3cbd59c602#ht_518wt_1037

 

cioè, non ho mica capito sai.

 

io comunque inizio veramente a convincermi che sia unicamente il cerchio anteriore destro in qualche modo elicoidale!!!Il problema e' che psicologicamente il mek non desidera farmi provare altri due cerchi di un'altra bmw per una giornata perche' se avessi ragione sarebbe un dramma economico e di capacita'.......

devo provare da solo a questo punto....

 

già..

se fosse il cerchio sarebbe imbarazzante..

comunque la scatola guida buona non era..

come pure il fusello portamozzo,che era storto..

non è che hai cambiato i pezzi per niente.

non hai qualcuno che ti presta 2 ruote gommate? (anche non in lega, basta che siano sicuramente a posto)

 

il fusto dell ammortizzatore,presenta una sorta di scalino.

esso funge da fine corsa, è una sorta di battuta, dà il punto esatto di collocazione del montante nel portamozzo.

nell immagine che segue si può notare lo scalino e il suo alloggiamento nel portamozzo(indicati dalle frecce)



tale scalino impedisce di fare scendere il fusto dell ammo rispetetto al portamozzo oltre il limite previsto (quindi al portamozzo di salire rispetto al fusto, cosa che abbasserebbe l'auto)

alcuni ammortizzatori aftermarket,non presentano lo scalino,permettendo di far scendere il fusto dell ammo entro il portamozzo,abbassando così il veicolo senza cambiare molla

tali ammortizzatori hanno il fusto che si presenta come quelli in foto, che come si vede ,nella zona indicata non hanno scalini..

 

Si ma si puó scendere li al massimo 1,5 cm perchè poi la presa sarà troppo poca....

 

nel ghiera che monto io il fusto dell'ammo e' regolabile e quindi permette una regolazione dell'altezza indipendente dal precarico molla.

 

per scendere(abbassare l'auto) devi infilarlo di più,non di meno....

 

nel senso che il fusto è privo di scalino e lo puoi infilare nel portamozzo facendolo fuoriuscire a seconda di quel che ti serve,giusto?

 

no,semplicemente il fusto che alloggia sul mozzo,si puo' avvitare sull'ammo stesso.

una decina di cm di filettatura...

 

poche seghe mentali, l'e36 ha punti fissi :wink:

 

ancora con sta storia delle seghe mentali....

lo schema illustrato si riferisce alle serie nuove,come avrai ben visto..non alla e36...

io ho solo risposto alla tua affermazione secondo la quale non si può abbassare l'auto senza accorciare la molla..

ho quindi indicato come invece questo sia possibile nel caso che il montante si infili nel portamozzo.

e mi pare che dallo schema si capisca pure bene cosa intendo.

nella e 36 il fusto dell ammortizzatore non è infilato,è imbullonato al portamozzo, ma in altre serie è infilato (tutte le serie e46 e 9,oltre alla serie 1 ecc..)

forse ho sbagliato ad interpretare la tua frase,credendola una affermazione generica,quando invece era volta a rispondere a Patone, che evidentemente chiedeva come operare sulla sua,che è una e36.

sulla sua questa operazione non è possibile

nessuna sega mentale quindi..

 

lui ha chiesto ed io ho risposto senza fare il wikipedia della situazione riportando cose fuoritema rispetto alla domanda che è stata fatta.

meglio rispondere giusto rapido e conciso piuttosto che riportare giri di parole che qualcuno potrebbe mal interpretare.

:wink:

 

mizzega,non perdi occasione per lanciare frecciate..

seghe mentali, wikipedia della situazione..

evidentemente non ti sono molto simpatico..

purtroppo sono umano, e posso aver frainteso la tua risposta.

evidentemente non sono arguto come forse sei tu, e qualche volta posso anche fraintendere.

ma una cosa ci distingue forse.

io non mi permetto di sindacare troppo sulla modalità con cui intervieni, spesso sarcastica,quasi al limite dell offensivo.

tu non perdi occasione per criticare.

vorrei sottolineare comunque che il mio intervento nello specifico non esula certo dal tema trattato in questo 3ad.

anzi,probabilmente è un particolare che potrà risultare utile a qualcuno..(ho poi chiarito il mio fraintendimento, confermando che l'operazione non è possibile su e36,dunque non vi è rischio che qualcuno interpreti male)

ti pregherei in futuro di usare toni più pacati nei confronti dei tuoi interlocutori. (o almeno nei miei, )