ANGOLI & ASSETTO "soluzioni & termini" @Mercury-

Cioè???????

 

cioe' di fare in fretta........me la tiene li a ballare in giro.....e' l'11 mese che la macchina non va bene

 

Ma ancora nn l ha cambiata la scatola???

 

No:-((

ti dico la verita'........dovevo mettere le gomme sulla tiguan invernali......ormai gli ho fatto lo sgarro,le ho ordinate da webpneumatici e mandate da un'altro gommista......sara' un mio amico ma e' poco serio dai.......non si sa organizzare e prende una marea di lavoro....per poi non farlo o farlo di fretta magari male.....credo che per il tempo libero che ho io e per come lavora o vuole lavorare lui,siamo incompatibi.......come mekkanico non e' male credo,il problema era subdolo,e' andato a beccare quella molla..........ma come logistica e impegno VS il cliente non ci siamo propio.....

 

E che cavoli ce l ha da anni quella scatola è nn la monta!?!?!?

 

Che ti devo dire .....sono qui seduto di fronte a può adesso ....economicamente parlando secondo me e l ho già scritto e mi ripeto guadagnano troppo con le macchine che vanno bene quindi olio e gomme ....i casini si lasciano indietro

 

facciamo a gara a chi resta a piedi più a lungo...

ma mi sa che vincerò io..

 

Passato adesso,montate gomme invernali e scatola di guida:-))finalmente.......la portano a rifare la convergenza e dovremmo essere finalmente a posto........l'unico inghippo a cui posso pensare e' che la scatola di guida che ho recuperato sia "marcia"....sarebbe la cigliegina sulla torta dell'assoluta sfiga.....

 

Facci sapere mV, anche io domani cambio le posteriori.....

 

l'avrà ben controllata prima di montarla,dai...

 

Signori.......

L'incredibile .......quella macchina e' una maledetta stronza!!

la scatola ,come ho detto,e' montata,le gomme invernali anche.........dice che pero' c'e' da codicificare la centralina dello sterzo.....o almeno,ho capito qualcosa del genere .....non ho capito cosa vuole dire.......mi ha parlato di angoli si sterzo e di codifica centralina!!

e' davvero un'immane sventura!!

 

Si, quando si mette mano a sterzo (o piantone) bisogna ricodificare il sensore angolo sterzo, o meglio, eseguire la taratura... Roba da 5 minuti :wink:

 

vero, anche se smonti la batteria.

 

Ma se mi ha detto che ci vuole un attrezzatura ecc ecc ecc .....dice che con la sua diagnosi nn si può fare ....

 

ma bisogna andare in bmw per forza??

 

Non mi pare, l'avrò scollegata una marea di volte e non ho mai avuto problemi

Di norma si, ma se hai vari software BMW (carsoft, BT, etc) lo puoi fare da te :wink:

 

per alcune cose si richiede una taratura o una ricodifica

copia -incolla dal TIS:

Dopo un'interruzione di corrente l'utilizzo di alcuni equipaggiamenti è limitato, quindi è necessario riattivare questi equipaggiamenti.

Analogamente le impostazioni personali andranno perse e dovranno essere attivate.

Ad esempio:

· Per E46(trazione integrale)/ E53/ E83: Eseguire la taratura del sensore angolo di sterzata

· se necessario, taratura per sterzo attivo

· se necessario, attivare il tetto apribile

· se necessario, inizializzare l'alzacristalli

· se necessario, attivare lo specchietto con bussola

Ulteriori avvertenze per l'attivazione specifica per la vettura sono contenute nella documentazione utente di Progman.

 

esatto

 

Allora mi sa che per la E9x non sono necessarie queste cose, non ho mai sentito di qualcuno che ha staccato la batteria e poi ha dovuto reinizializzare quei sistemi :wink:

 

non saprei dirti.

il TIS non l'ho scritto io..

ma la E9x non è mica diversa dalle altre,anzi..forse è più elettronica di molte e 46 ad esempio.

so per certo di alcuni problemi avuti da amici in seguito al distacco della batteria..

specialmente su chiusura,antifurto ecc..

il proseguo di quella pagina da cui ho estratto alcune righe, citava procedure allucinanti..

è una pagina lunghissima, sotto la voce sostituzione-scollegamento batteria

il menu è generico, per tutte le serie.

a volte uno manco si accorge se un sensore è starato.

alcuni servono solo per i controlli di stabilità, e difficilmente ti accorgi se è starato..

ma guardacaso ogni tanto a qualcuno si accende la spia abs dsc senza motivo..(magari qualche tempo prima è andato dal meccanico che gli ha staccato la batteria..)

comunque il sensore angolo di sterzata richiederà sicuramente un reset..