ANGOLI & ASSETTO "soluzioni & termini" @Mercury-

forse........a mano di certo non riesco ad allinearli.......

 

Ci vorrebbero almeno 3 / 4 quintali ihihi chiama uno Strongman?!?!?!?

 

hai voglia,sembrano bloccati......e sono belli ingrassati.....:-))

 

Quando li monti??? Poi fai le foto ai vecchi che vediamo se han subito qualche alterazione per colpa del montaggio ( martello)

 

il problema e' che ho come l'impressione che martellera anche questi ........e' che io mica sono li a guardarlo,devo andare a lavorare......azzo!!per quello mi sto preoccupando che sono storti........nn vorrei che me li raddrizzi a mazzate

lascio la macchina domani a montare.....

 

stessa ipotesi di santo.

quando ci poggi la macchina sopra vanno in trazione e cambiano forma.

 

Prego per te....... Ma nn possono mai addrizzarsi a mazzate scusa , c è la gomma li dentro!?!?

 

Boh speriamo vada tutto bene ....ma ho già i miei dubbi verra fuori qualche casino di sicuro ....

 

Ma allOra vai da n altro no!?!?!?

 

Purtroppo nn ho tempo di seguire queste cose sono sempre di fretta tranne di notte :-)e il minchione deve anche rimettere a posto i freni che fischiano fastidiosamente ....siccome li ha fatti lui lascio la macchina ferma una volta sola ....e che le istruzioni nn sono chiarissimi e sono universali nel senso che se quella conformazione storta e corretta per l e9x ok ma le immagini delle istruzioni fanno trasparire che quei codi dovrebbero essere diritti ....mi piacerebbe star li a guardare ma nn posso assentarmi dal lavoro ....

 

Che casino lo so anche io che tra un pó devo cambiare la barra antiroll posteriore nn so da chi farla fare

 

se guardi,vedrai che quelle boccole (n12)--devono--essere storte,perchè il braccio(n11) è inclinato in avanti rispetto al telaietto..(da quel che mi par di capire dallo schema)

il problema è:

hanno un riferimento per essere montati con la giusta inclinazione sul braccetto?

perchè se non lo hanno è peggio di quanto ti spiegai per le quote di montaggio sull E46..

chissà che caxxo ti combina

 

In figura sono la 12 e la 7 giusto??

 

Poi fan tutti i grandi meccanici gommisti della ferrari in pista ...bla bla bla ...hanno il pc della convergenza coi dati della E46 e ti dicono che sono aggiornati per E9x ....mah !!mi sembrano tutti quanti un Po improvvisati capaci di cambiare il filtro del clima quando non lo chiedi ma già sul bilanciare bene le gomme nella mia carriera di rompi palle ne ho visto solo uno spostare la gomma sul cerchio per compensare senza pesi adesivi ....per il resto quando gli mettono le mani addosso si solito vanno peggio di prima

 

Sul gommista io sono fortunato sulla passione che ci mette tra l ' altro anche lui è unpossessore di Bm quindi il fatto suo lo sà , il problema è stato convergenza e equilibratura 65 euri!!!!

 

quelli che non sa se sono storti appositamente (e lo sono) sono i n12

gli altri (quelli blu)dovrebbero essere il n9

 

edit.

 

hai speso poco

considera che la convergenza va fatta anche dietro..

qui a milano ne spendi 80

 

Completa ovviamente poi mi ha pulito con l attrezzo sia i mozzi che i cerchi internamente , bel lavoro equilibratura su tutte e 2 i versi di rotazione insomma unlavoro completo che solo da lui ho visto fare finora e soprattutto il software aggiornato fino al 2009!!!!!Direi quasi ottimo

 

si