angel eyes: meglio a led o ccfl? | BMWpassion forum e blog

angel eyes: meglio a led o ccfl?

Discussione in 'BMW Z4 E85/E86' iniziata da Majiko, 28 Novembre 2010.

  1. Majiko

    Majiko Aspirante Pilota

    8
    0
    21 Novembre 2010
    Reputazione:
    10
    BMW Z4
    ciao!! voglio montare gli angel, ne ho trovati alcuni su ebay, il problema è ke nn so se conviene prenderli a led o ccfl!!
    il montaggio ho visto che è fattibile, l'importante è ke abbiano il diametro di 80mm..
    dimeti voi!!:biggrin::biggrin::biggrin:
     
  2. Wild Dog

    Wild Dog Secondo Pilota

    702
    31
    30 Settembre 2007
    Reputazione:
    143.478
    Z4 3.0i
    secondo me è solo questione di gusto... a me piacciono gli ccfl :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  3. ministro

    ministro Primo Pilota

    1.139
    30
    11 Gennaio 2007
    Reputazione:
    867
    Bmw Z4 & 330ci
    fattibile si...ma che sbattimento
     
  4. sawyer

    sawyer Collaudatore

    322
    5
    2 Novembre 2010
    Udine
    Reputazione:
    910
    Bmw 420d
    majiko, pensa a quando si romperà un angel che dovrai ri-smontare tutto nuovamente!
     
  5. Majiko

    Majiko Aspirante Pilota

    8
    0
    21 Novembre 2010
    Reputazione:
    10
    BMW Z4
    ...wild dog pensi sia solo aspetto estetico?? ma a livello di fragilità c'è differenza,no??

    ccfl sembrano migliori!! almeno credo, poi nn dovrebbero dare problemi di centraline..

    VERO KE SBATTIMENTO, ma se bello vuoi apparire un pò devi soffrire!!

    il risultato penso ke ripaghi appieno la faticata!!

    e in caso si rompe uno...NO PROBLEM, CAMBIO MAKKINA!!

    eheeheh a parte ca**te è logiko ke da una parte è un rischio, valuterò bene se farlo o meno..
     
  6. Wild Dog

    Wild Dog Secondo Pilota

    702
    31
    30 Settembre 2007
    Reputazione:
    143.478
    Z4 3.0i
    i ccfl sono in plexiglass e sono perfettamente dondi e non si rompono

    hai detto bene... il brutto è che per la z4 bisogna smontare quasi tutto il muso, paraurti, sfilare i fari, scalottare, inserire, collegare, testare.. ma il bello è la fine... ho amici che ci hanno messo quasi 2 giorni per montarli
     
  7. muse

    muse Amministratore Delegato BMW

    2.551
    78
    28 Marzo 2010
    Reputazione:
    170.410
    Bidet con le ruote!
    anche io preferisco i ccfl e ultimamente questa operazione mi sta tentando.. però smontare il paraurti e fari già di per se è una rottura non immagino a scollare il faro e montare il tutto.. ci vuole tempo e pazienza non so se ne vale la pena..
     
  8. Wild Dog

    Wild Dog Secondo Pilota

    702
    31
    30 Settembre 2007
    Reputazione:
    143.478
    Z4 3.0i
    esatto, tanta pazienza ci vuole!

    ma è tua l'emmona in firma? da urlo... :eek:
     
  9. muse

    muse Amministratore Delegato BMW

    2.551
    78
    28 Marzo 2010
    Reputazione:
    170.410
    Bidet con le ruote!
    no magari!! è un immagine presa da internet la mia è nera e sopratutto non è M :mrgreen:
     
  10. Wild Dog

    Wild Dog Secondo Pilota

    702
    31
    30 Settembre 2007
    Reputazione:
    143.478
    Z4 3.0i
    ragazzi, domanda da parte di un mio amico che vuole montare i ccfl, mi sta chiedendo se è possibile montare questi angel senza star lì a smontare mezzo muso della Z, praticamente chiede se si può aprire da dietro il paraurti, dove sta praticamente il passaruota, scalottare, infilare, collegare i cavi e richiudere... io gli ho risposto che è un po' complicato farlo in quanto c'è poco spazio e poi c'è da inserire anche le centraline.
     
  11. *Zeta10*

    *Zeta10* Presidente Onorario BMW

    10.045
    781
    7 Settembre 2010
    Pisa - Beirut
    Reputazione:
    43.392.587
    Z4 E85 2.5I, SL600 R230, 996, 500 ecc.
    Difficilissimo...

    "Quasi impossibile"..

    ..L'ammattimento è montare gli angel, smontare un para al confronto non è nulla...
     
  12. Wild Dog

    Wild Dog Secondo Pilota

    702
    31
    30 Settembre 2007
    Reputazione:
    143.478
    Z4 3.0i
    ecco! modifica il tuo post e fallo a caratteri grandi, perchè il mio amico qui a fianco vuole sfidare la fisica!!!! ](*,)

    mi sta dicendo "caxxate! caxxate! pe' me se po fa!"
     
  13. *Zeta10*

    *Zeta10* Presidente Onorario BMW

    10.045
    781
    7 Settembre 2010
    Pisa - Beirut
    Reputazione:
    43.392.587
    Z4 E85 2.5I, SL600 R230, 996, 500 ecc.
    Allora...

    C'è chi ha detto " ci sono riuscito "

    Io sinceramente avrei voluto vedere come caspita ha fatto...

    Cmq in 10 minuti butti giù il para... Poi ti devi spaccare il cervello in 2 per gli angel!..

    P.S. Ma che cavolo di fine hai fatto???
     
  14. Wild Dog

    Wild Dog Secondo Pilota

    702
    31
    30 Settembre 2007
    Reputazione:
    143.478
    Z4 3.0i
    io? eh sono in giro a cercare lavoro :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

    ultimamente uso poco la zeta per muovermi...

    però sul forum cerco di essere sempre presente!

    ps: comunque non è un lavoro da fare in mezza giornata!

    butti giu il paraurti, smonti i fari, apri dietro, inserisci gli angel, inserisci le centraline e poi dovresti testare...
     
    Ultima modifica di un moderatore: 14 Dicembre 2010
  15. giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
    295.678
    cytherea
    Ma dai che non è difficile! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    sulla mia 320cd ho fatto lo stesso lavoro,solo che qui non si tira giù il paraurti...tempo totale di lavoro: 3 ore... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  16. Wild Dog

    Wild Dog Secondo Pilota

    702
    31
    30 Settembre 2007
    Reputazione:
    143.478
    Z4 3.0i
    davvero si può fare? cakkio se mi dici così io ho perso la scommessa col mio amico, gli devo un caffè! d'oh!](*,)

    spiega, spiega come hai fatto
     
  17. *Zeta10*

    *Zeta10* Presidente Onorario BMW

    10.045
    781
    7 Settembre 2010
    Pisa - Beirut
    Reputazione:
    43.392.587
    Z4 E85 2.5I, SL600 R230, 996, 500 ecc.
    Lo spazio che c'è nel tuo 320 nella Z non esiste ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  18. giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

    8.225
    720
    6 Dicembre 2008
    Reputazione:
    295.678
    cytherea
    nella sezione fai da te c'è il reportage,comunque non è molto diverso da fare il lavoro sulla Z...e gli angel io li ho fissati con la colla pattex sul davanti del faro...(aprendolo prima ovviamente):wink:

    ora lo cerco e lo posto
     
    Ultima modifica di un moderatore: 14 Dicembre 2010
  19. *Zeta10*

    *Zeta10* Presidente Onorario BMW

    10.045
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    7 Settembre 2010
    Pisa - Beirut
    Reputazione:
    43.392.587
    Z4 E85 2.5I, SL600 R230, 996, 500 ecc.
    Hai aperto il faro ?
     
  20. Wild Dog

    Wild Dog Secondo Pilota

    702
    31
    30 Settembre 2007
    Reputazione:
    143.478
    Z4 3.0i
    ahahahhhahah no no no! l'ha incollato SUL faro! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">:D

    scherzo! :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">
     

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