ANDREW'S DRIFT Track day 2 *sabato 30 gennaio*

ideaaaaa

Senti un po il piano 1) rubiamo l'auto di umby 2) con quella di umby ti porto a prendere quella sotto casa tua 3) facciamo tutta notte a fare a sportellate in un folle giro stile driver l'imprendibile 4)ci mettiamo nel tuo garege, trapiantiamo i motori + i differenziali 5) riportiamo il superfluo ai leggittimi proprietari . Bello no?

PS:QUELLA DI UMBY SARà EQUIPAGGIATA CON PEDALI E CAMBIO SHIMANO 21 RAPPORTI!!!

 

ma !!!

Ma guarda, caso anomalo il tuo, sei il primo ingegneroso portato x i lavori maneschi, di solito siete sempre portati x fare lavori teorici di cranio che puntualmente diventano problemi x chi li deve mettere i pratica . Il mio vicino di casa arriva alla sera a casa con i capelli dritti, continua ad imprecare contro l'ingegnere (con cui lavora) dice che ha la testa di casco, nn dorme + la notte e a volte picchia la moglie tutto questo x colpa del ingegnere.

 

Buon Anno!

Scusate se mi faccio poco vivo... sono preso coi primi lavori sulla S14a... al freddo e al gelo come dicono nelle canzoni di natale.



Se non la vendo prima... mi sa che due giri li faccio.

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E speriamo sia arrivato il Lip anteriore... che mi sembra un Terrano con quel paraurti a mezzo metro da terra.

 

delinquenza e ignoranza pura con una macchina del genere...e poi con uno "scopescion wagon" e un must!!! e anche in questo caso andrew docet!!!!

 

Finalmente la vediamo!

Bella,dai che bisogna che qualche traverso lo faccia questa nippona

 

Mi sembra di capire che quest'anno il blu vada di moda...

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uhè Mauri, che cerchi aggressivi, sembrano nuovi nuovi!!!!

 

Son gli stessi che stavo finendo di carteggiare a mano quando l'hai vista te.

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.....sembrano perfetti e ci stanno da Dio!!!!

Stai facendo un lavorone!

Ma pensi di renderla nella carrozzeria racing con pellicole e altro, o la lasci "nature"?

 

bella lì!!!!! mauri

sapevo che nn saresti rimasto senza super-car:wink:

adesso mi aspetto qualche lavoretto giusto

 

piiiiii bellissima..... sembra adatta per una rapina e annegare la polizia nel fumo delle gomme :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">)

 

Esteticamente rimarrà sobrissima,le livree da corsa le concepisco solo se sono direttamente collegate a una firma su un contratto con il mio numero di conto corrente indicato sopra,altrimenti non c'è cosa piu bella di una macchina aggressiva con una colorazione sobria.

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Per il fumo... ci sarà da aspettare.

E' originalissima... qualche traverso si riesce a fare,ma motore,assetto e differenziale di serie non è che siano a livello ///M.

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mi sa che rimarra poco senza sponsor :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Approfitto per condividere un po' di scimmia. Mancano tre settimane, ma già muoio dalla voglia di sgommare! Sono in giro con la Smartina della fidanzata, auto per carità apprezzabilissima, tranne per la barbarie dei controlli non disinseribili. Se lo fossero, si potrebbe tentare di farne una trottola, un po' come Andrew col suo quad... Scimmiaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

 

Vedo ora la firma Fabrizio... bellissima la foto e congratulations per gli Awards.

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Onestamente,effettivamente mi sto prodigando a 360 gradi per la ricerca sponsors,ma per le corse "vere",il drifting gradirei tenerlo a livello di Hobby e divertimento spensierato al 100%,visto che parlare di professionismo,in Italia,mi pare pura utopia,nonstante ci sia chi ci crede.

Poi il mondo del drifting,e qui Andrew potrà confermare,è bello perchè si passa un weekend spensierato,ci si diverte con gente alla mano,si mangiano delle gran piade salsiccia e cipolla (la dieta del campione) e si fan due traversi davanti al pubblico.

Ovviamente un pò di competizione c'è,bene o male siam tutti piloti o ex piloti,di moto,di kart,di rally etc,e come è normale che sia quando si chiude il casco... come si suol dire "amici amici... amici un caz.zo" e si da il 100% (101... a volte) sperando di ottenere il punteggio migliore di tutti,ed è giusto così,ok il fair play,ma se uno si iscrive,anche se dice di voler solo divertirsi,di fronte a una classifica se ha un minimo di istinto di competizione si inferocisce e inizia a dare un pò piu gas li... staccare qualche metro dopo la... provare a raccordare quella la con quella li anche se si rischia un pò,e così via.



Ma direi basta intasare il topic di Andrew di OT,ho voluto presentare il nuovo acquisto qui perchè non era il caso di aprire un topic a se stante per buttare su due foto,e anche perchè di accendere un focolaio presentando una Nissan su un forum a tema BMW e rispondere ai commenti di tutti non me ne fregava una beneamata mazza,volevo farla vedere a voi che conosco di persona e che ero sicuro avreste apprezzato,fine.

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applauso alla macchina e al proprietario. Io mi pento di non averla presa una S14 quando avevo l'occasione:wink:.

 

quando avevo la smart avevo fatto fare un pulsantino che disinseriva l'esp: pericoloso, ma adesso che ho imparato un po' di traverseria ogni tanto penso di riprendermela. Avevo anche messo quattro eibach per l'odioso beccheggio (e scarichino/mappina). se avesse anche un cambio....fine OT

 

Io alla Lupo 1.4 TDI (mia prima macchina) avevo staccato i fusibili di esp e abs...

(+ assetto koni + mappina)