ancora problemi con la puleggia.....

Bè ma se non hai fatto i tagliandi da loro....è normale che non sei più in garanzia.....

 

Non capisco perché vi impuntiate se sapete di non aver ragione...la garanzia dura 2 anni...se fate i tagliandi in BMW si raddoppia a 4 ma di regola non dovrebbe essere così,in quanto una volta passati i 2 anni scade.quello che BMW offre e un eccezione alla regola...sta a voi poi decidere se accettare o meno...io personalemente preferisco spendere qualcosina in più e stare coperto altri 2 anni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

quoto

 

a maggior ragione ti consiglio ancor di più tutto ciò che ti ho scritto prima: meccanico di fiducia..fatti ordinare la puleggia di concorrenza e via! risparmi un botto e hai lo stesso prodotto

 

120d 177cv del 05/2007

Gira praticamente da sempre mappata, attualmente con oltre 220cv ma è arrivata anche a girare con 250cv, non ha mai avuto il benchè minimo problema fino ad 80.000 km. Poi ho sostituito A MIE SPESE il turbocompressore perchè danneggiato (danno da 2 lire, la turbina l'abbiamo già riparata) e oltre a questo solo i tagliandi.

Per me il nostro è un motore da ALMENO 300.000 km. Che poi una puleggia possa cigolare, credimi, sono cavolate.

Le macchine non le fanno per durare uno sputo, tant'è che ora hanno portato i tagliandi a 35.000 km e le nostre, tanto per dirti, sono pure con cinghia a catena. Senza manutenzione, quindi, fino a 250.000 km.

Non vedo cosa desiderare di più.

 

AR scusami ma se hanno passato i tagliandi a 35k perchè il mio bc me li porta sempre a 25k???

volevo chiedere, ma il problema della puleggia è solo nel ciglio????

 

quoto in toto fede......

 

Dicono altri ragazzi del forum che sia piu' resistente e che sia la soluzione proposta da bmw, altro non so dirti

 

È più resistente quella del 123d...a me l'hanno cambiata 2 volte nel giro di un mese...prima ne hanno montata una uguale e ha ricominciato a cigolare...poi hanno messo quella del 123d e non ha mai dato problemi.

Si è sicuri al 100% che si può montare...sono uguali...e poi lo fanno direttamente in BMW,perciò non ci sono problemi di compatibilità /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

raga il pezzo cambiato in garanzia nn ha garanzia, se lo paghi si, mi hanno detto cosi', x i tagliandi be se nn li fai da loro io sapevo che perdevi la best +2.... ps per la puleggia ho messo anche io quella del 123 e fi ora sembra apposto

 

Confermo anche sulla mia, come scritto sopra. Con auto così complicate è assurdo non fare i tagliandi in assistenza autorizzata solo perché costa quel più, privandosi della best4 sulle parti lubrificate.

 

Ho chiesto ad un conoscente (lavora in fiat, ma il discorso è quello)

Per la parte sostituita in garanzia non vi è un ulteriore anno di garanzia ma fà fede la garanzia della macchina (quindi se compro la macchina ora e tra un anno si rompe la puleggia la sostituiscono, se questa si rompe ancora dopo 6 mesi la ricambiano ancora gratis in quanto la macchina è ancora in garanzia, se si rompe una terza volta e sono fuori dalla garanzia pago io )

Se il pezzo viene sostituito non in garanzia ma a pagamento allora dal momento della sostituzione il pezzo avrà garanzia un anno.....

spero di essere stato utile e chiaro

 

Sul serio tutto questa differenza???? Si vede che c'è veramente qualcosa di diverso allora!!!!

 

le puleggie Corteco(uguali a quelle che montano bmw) ai ricambisti gli costano dai 100 ai 160 euro...mi pare assurdo che in bmw costi 70 euro...forse era 170!!

 

Ok per la best4 che hai fatto morire non facendo i tagliandi presso BMW, ma sulla garanzia del pezzo sostituito non è così.

Chi ti ha fatto la riparazione, se ha usato un ricambio ufficiale, ti da una successiva garanzia di un anno sul componente che ha cambiato.

Se lo stesso si ri-rompe entro un anno, che la garanzia ufficiale sia finita o no, il pezzo deve esserti sostituito senza costo.