Ancora giro di vite sui limiti di velocità?

il 320i fa di + dei 180 (teoricamente..)

 

Questa è pericolosa, pensa ai 30 km/h oppure i 60 in autostrada nei pressi di lavori in corso......
Saremmo tutti a piedi

 

Meglio questa proposta inviata da batmobile:wink:

 

a sto punto chiediamo la licenza Csai a chi entra in autostrada e solo se hai i sedili le cinture ed il casco omologati FIA

 

i 150 con due corsie........

 

avalleresti una situazione di fatto già esistente, nè più nè meno, e con dei sistemi coercitivi tipo tutor la gente farebbe davvero i 150, garantito
:wink:

 

Mi sono autoquotato perche' leggendo certe cosi qui mi rendo conto che molti non considerano alcuni fattori molto importanti con ragionamenti egocentrici da bambini dell'asilo........
Anche a me piacerebbe poter andare ai 200kmh con il mio 530 senza tanti problemi ma non tutti hanno il 530 cosi come non tutti hanno il 335i il Porsche et simili....
Siccome come ho detto prima i limiti devono essere uguali per tutti non si puo' pensare di mettere il limite massimo a 180kmh una velocita' che molte auto neanche raggiungono e alla quale molte altre sono gia dei missili senza controllo.
Pensare di vietare l'ingresso alle autovetture con velocita' massima inferiore ai 180kmh alle autostrade e' semplicemente assurdo cosi come e' assurdo pensare di vietare in toto il sorpasso fra tir.
Il fatto che i tir abbiano un limite di velocita' di 90kmh non pressupone che tutti viaggino incollati a quel limite, se un tir magari trasporta oggetti delicati, ha un carico pesante o per qualsiasi ragione decide di viaggiare ai 70kmh non e' che tutti gli altri gli devono stare dietro.....
Bisognerebbe solo evitare i sorpassi con 1kmh di differenza relativa che durano km.... o al limite vietare il sorpasso in molti tratti e permetterlo solo in alcuni dove i veicoli piu' lenti dovrebbe agevolare la manovra....ma mi sa che sia pura utopia...

 

eh, ma non tutti hanno l'auto adatta a poter andare ai 150 e quindi i sorpassi in caso di due sole corsie farebbero da "tappo".
va bene per le 3 corsie, ma per le due no.
cmq sono discorsi abbastanza fini a se stessi, se volete raccogliete delle firme e proponete l'obbligatorietà dei tratti a 150 dove le strade sono a 3 corsie.

 

E come hanno fatto? Io ho alzato la targa, ma dall'alto la si vede lo stesso...

 

Già e vero si vedono i sensori sull'asfalto e si possono evitare con la moto. Ho visto anche auto che passano sulla corisa di emergenza, per evitrali. Bah a me i sensori annegati nell'asfalto mi sembrano una stronz@ta.

 

Beh per le moto... nel punto del tutor li ho visti sfrecciare sulle corsie di emergenza per quei 50-100 metri.
Non saprei se biasimarli o meno!

Già in auto è difficile mantenere certi limiti ridicoli...figuriamoci in moto su autostrada dritta e libera magari!

 

Vorrai scherzare spero........

 

No...lo so benissimo che non si fa! non è corretto non solo dal punto di vista del cds, ma anche eticamente, in auto non lo farei mai e la moto non ce l'ho, evitiamo di fare i moralismi e ragioniamo e prova metterti nei panni di un motoclista che si fà la MI-VE, tutta libera... che due palle che avrà già a Brescia!

 

Solo a rischio? io pensavo che fosse certa...

 

Scusate, forse sono OT, ma era per chiarire a Steve che.....:wink::wink:

http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=1978405&postcount=25

 

Se dovesse interessarvi il discorso, potete leggere qui:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=129112&highlight=curiosit%E0+tutor

 

A beh si...io solo una volta per prova ho fatto la ss36 MI-LC a due corsie con qualche curvone a 90km/h che è il limite esposto sui cartelli..n.b. con una Y10, dopo pranzo...a Monza avevo i colpi di sonno...ma che colpi, certe mazzate...il ritorno a fuoco ovviamente!