Ancora giro di vite sui limiti di velocità?

ohhh, ma saraà possibile che quando cerco di rispettare la distanza di sicurezza in autostrada ci sia sempre il ******** che passa/rientra e si infila in quello spazio lì!?

 

...considerando anche che è moooolto più pericolosa per sè e per gli altri mia nonna a 40 km h in città che io a 180 in una 4 corsie (ovviamente è solo un esempio, ma credo che renda l'idea :wink:).

ciao Emidio

 

Più che altro, se rispetto la distanza il platigrado davanti a me non mi darà mai strada, rimane davanti ai 110 da milano a reggio calabria, se ti metti sotto, invece, si muove, perchè questi pericoli pubblici non vengono sanzionati peggio di chi è costretto a diventare aggressivo per tutelarsi?

 

La velocità è intesa come causa relativamente agli effetti che provoca rispetto ad un qualsiasi incidente causato da qualsiasi disguido.
Se un 80enne dorme e tira dritto una precedenza in campagna ed io mi ci schianto dentro ai 70,il risultato (statisticamente parlando) sarà un incidente in cui si sono salvate due persone grazie alla velocità ridotta.
Se io andavo ai 130 il risultato invece sarà di 2 morti.
Il motivo dell'incidente sarà l'80enne che dorme,però la causa dei 2 morti sarà il fatto che io andavo ai 130 "perchè io so andare in auto e so che in una strada di campagna non c'è più di tanto rischio,il cellulare è spento ed ho tutte e due la mani sul volante".

Parlando di incidenti autostradali invece,noi sappiamo perfettamente che a certe velocità se si è attenti non succede nulla,come non ci è successo nulla per anni e anni di autostrade percorse ai 200.

Però quando un idiota commette un errore perchè non sa guidare,e noi ce lo troviamo davanti,anche se noi sappiamo quel che facciamo,ci troviamo ad avere a che fare con le leggi della fisica,e la matematica parla chiaro:

-130 km/h,spazio d'arresto 121 metri
-160 km/h,spazio d'arresto 172 metri = +51 metri rispetto ai 130
-180 km/h,spazio d'arresto 212 metri = +91 metri rispetto ai 130
-200 km/h,spazio d'arresto 256 metri = +135 metri rispetto ai 130

Chi è stato messo li per risolvere il problema degli incidenti legge che il megatamponamento è stato causato da un imbecille che si è acceso la sigaretta o andava qua e la per parlare al cellulare,e che 20 persone sono morte perchè non rispettavano velocità e la distanza.
A sto punto cosa dovrebbero fare coloro ai quali vengono affettati i maroni (o almeno si spera che qualcuno lo faccia) quando succedono queste cose?
Leggono le statistiche in cui c'è scritto che nel 90% degli incidenti il morto ci scappa perchè la velocità non era commisurata al percorso,e prendono provvedimenti per far rispettare la velocità,ed è quello che stanno facendo....

 

Te spalanca tutto quando vedi questa gente qui dallo specchietto: poi lo vedi come ci rimangono.
Se facessimo tutti così gli si toglierebbe il vizio. :wink:

 

E infatti la velocità è la causa degli effetti collaterali,ed è per questo che tra 20 anni andremo tutti ai 100 km/h sull'A4

 

Dovrai capire quando hai quel margine: se davanti a te non c'è nulla per due Km andare a 200 è una cosa che si fa in massima sicurezza.:wink:

 

Ma siamo tutti d'accordissimo su questo,però questo non lo capirà mai chi si autoelogia perchè "abbiamo fatto mettere le cinture agli italiani".
La cintura l'hanno fatta mettere con la repressione,ed è questo il 2+2 che hanno in testa sti qua

 

Cmq le distanze di arresto citate sono tremendamente esagerate (probabilmente vecchie...)

a 100 km/h un auto si ferma tra i 35 e 45 metri (vd prove di quattroruote)
a 230 km/h la mia si ferma in 150 metri (provato in pista)

 

ora frena più di quanto va

 

Questo è assolutamente falso perchè gli incidenti sulle statali ai 70 all'ora succedono ogni giorno su tutte le strade italiane ed europee,e se fosse come dici te ci sarebbero centinaia di morti al giorno.
Chiaramente chi fa un incidente mentre vai ai 70,tra frenata e tutto il resto la vettura impatta a circa (che ne so io,sparo) 30-40 km/h,uscendo o illeso o con un colpo di frusta.

E come lo facciamo a far capire agli italiani questo,visto che di fondi da investire in personale da mandare per le strade a stangare chi non rispetta le distanze di sicurezza non ce ne sono?
A Vicenza la questura ha già finito i soldi mandati dal Ministero,e non è mica Secondigliano Vicenza...
Chiaramente al governo avranno fatto i dovuti calcoli e avranno capito che l'unica soluzione praticabile è fare il culo alla gente con Tutor e sistemi vari automatizzati (da appaltare ai loro amichetti ovviamente)

La cintura di sicurezza è stata imposta con la forza,perchè dopo l'introduzione del relativo articolo nel 1998 nessuno la usava,non ricordi quante multe e quante polemiche al bar per la severità nell'obbligare la gente ad usare quel maledetto e fastidiosissimo laccio?
Poi gli italiani,stufi delle stangate,si sono decisi ad usarle,e solo ora si riconosce quanto utili siano.
L'italiano medio non è civile,siamo famosi nel mondo per questo in tutto il mondo

Eh,appunto,in pista e guidate da un tester professionista.
Non da una vecchia rimbecillita su una strada con l'asfalto a tavolo di biliardo come succede sempre

 

...già

 

Se loro riuscissero a essere così repressivi (e secondo me lo diventeranno) da portare tutti a rispettare i limiti di sicuro una diminuzione degli incidenti mortali ci sarebbe,direttamente proporzionale all'aumento esponenziale del nervosismo nella gente,ma questo basterebbe loro per potersi fregiare pure del titolo "quelli che hanno fatto rispettare i limiti di velocità agli italiani".
Che sotto ci siano i soliti giochetti di guadagno economico o in varie altre forme,su questo non c'è dubbio,diciamo che ogni azione politica in Italia nasce su quel presupposto,e se qualche volta questo non si verifica è veramente strano.
Per il discorso inciviltà ci vorrebbe non un topic,ma un forum a parte.
Stiamo sicuri di una cosa però riguardo alla tua considerazione socialmente molto giusta "Vogliamo continuare così? Volgiamo continuare a essere il popolo dei divieti?".
All'italiano medio non interessa proprio nulla di voler cambiare,anche questa volta regnerà il menefreghismo.
In altri paesi darebbero fuoco a mezza città,ma qui ormai la gente è stufa e sfiduciata,tanto da arrivare alla conclusione che non c'è altra via che fregarsene e lasciare che facciano i loro porci comodi
Noi stiamo qua a scrivere in merito a queste ed altre 1000 cose,e la nostra parte la facciamo perchè quel che scriviamo verrà letto,ma l'italiano medio là fuori fa qualcosa di concreto per migliorare il mondo?
Non fa un'emerita mazza,non si documenta su come stanno le cose,al massiomo va al bar a sbraitare con l'ignoranza come base delle sue deduzioni

 

Quoto

 

penso che il nocciolo sia proprio questo...

 

Quoto alla stragrande.

Gli ultimi incidenti mortali di queste settimane riguardano poi imbecilli che guidano TIR e vanno in giro dormendo ad ammazzare famiglie, gente drogata, o comunque tutti fenomeni legati IDIRETTAMENTE alla velocita'.

Non vi sara' mai un limite adeguato alle strade quando per definizione due auto che si scontano a 50Km/h non lasciano praticamente scampo.

La strada da seguire non e' far cassa ma creare educazione E, IN PARALLELO sistemare quelle quattro strade del cazz che abbiamo sia con protezioni a prova di tir che vie di fuga .
Altro che TUTOR.