Anche il Guru e la sua nuova BMW sono dei vostri! | Pagina 68 | BMWpassion forum e blog
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Anche il Guru e la sua nuova BMW sono dei vostri!

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da ilGuru77, 13 Febbraio 2016.

  1. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    14.969
    8.087
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.129.780.975
    M2 F87 LCI
    Io non so come si faccia ad andare per traverso! Ignoro :wbmw:
    E pensa che, nonostante scanni quasi costantemente la mia Estorilla, la ho sempre rispettata come temperature (presunte, dato che sulla mia è ancora un tabù conoscerle da quadro strumenti...), sia come riscaldamento che come raffreddamento (per non parlare della lubrificazione, con cambio olio a metà di quello che mi chiede)!
     
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  2. Maxstein

    Maxstein Amministratore Delegato BMW

    2.732
    311
    29 Agosto 2014
    Reputazione:
    8.688.743
    125d LCI
    Guru con tutte le rimappe e i modulati qui sul forum la prima turbina cede a te...meglio per noi :-F
     
  3. Luca85

    Luca85 Direttore Corse

    1.773
    1.324
    8 Giugno 2006
    Roma
    Reputazione:
    60.736.194
    120i M Sport
    No ma dajela na tirata ogni tanto!!
    Speriamo veramente che era molto difettosa fin dall’origine!
     
  4. Alebmwx3

    Alebmwx3

    18.004
    17.045
    10 Ottobre 2015
    Reputazione:
    1.389.894.111
    Bmw X 3 f25
    Credo che l’unica cosa di cui luca non abbia bisogno è l’incoraggiamento a tirare quell povera macchina :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
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  5. Maxstein

    Maxstein Amministratore Delegato BMW

    2.732
    311
    29 Agosto 2014
    Reputazione:
    8.688.743
    125d LCI
    Seriamente... si può ipotizzare che nei vari track day ha avuto qualche istante di mancanza olio dovuto alle accelerazioni in pista? Non ho idea se la coppa olio ha accortezze per l uso in pista...
     
  6. Luca85

    Luca85 Direttore Corse

    1.773
    1.324
    8 Giugno 2006
    Roma
    Reputazione:
    60.736.194
    120i M Sport
    Il problema grosso è il nome :angel: :angel: :angel:
     
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  7. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    14.969
    8.087
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.129.780.975
    M2 F87 LCI
    In effetti...allora va mappata ah ah ah

    Mai scannata io :haha. Boh, ha cominciato a fischiare intorno ai 40 k km, prima nulla.
    Vuoi dire? :haha
    Mah...dovrebbe essere così per tutti quelli che erano , sono stati, e saranno in pista. Certo non si può escludere, anche se dall’ultimo track day a quando ha cominciato a fischiare di km ne sono passati tanti tanti. Inoltre anche in quelle occasioni ho sempre avuto l’accortezza di raffreddare ogni tot giri e prima di uscire. Vedremo!
     
  8. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.330
    5.456
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.098.445.811
    Provocazione a @ilGuru77 : perché non pensare a una seconda auto?
    Così non devi accettare nessun compromesso...
    Chiaro che devi riadattare la condotta di guida civile, ma se ti facessi una segmento B a metano (o gpl) e -per dire- un'Inglesina anoressica o simili (Lotus, Caterham, Ariel o Radical se vuoi esagerare)?

    Io non so come tu riesca a percorrere 12 km/l con la tua, voglio dire: metà della mia percorrenza extra lavorativa
    con la 1er
    (quindi quando le condizioni del traffico permettono di guidarla e non solo di usarla) è con i cani nel baule. Per avere quel consumo, anziché le bestiacce, mi ritroverei Simmenthal per coreani... :eek:

    Sparando cifre mooooolto approssimative:
    - 40k la tua?
    diventano
    - 12-5k B daily
    - 25-8k fun

    57k km alla media dei 12 km/l significano 4.750 l ovvero (al costo medio attuale di 1,509) ca. Euro 7.160 di carburante, ca. Euro 2.850/annui.
    Se riuscissi a tenere i 17/8 (con un piccola B, non impossibile), risparmieresti ca. Euro 900/annui con cui paghi bollo, assicurazione e qualche consumabile.*
    Rimangono fuori le spese variabili, funzione dell'utilizzo più o meno intensivo...

    *confronto effettuato senza considerare il minor prezzo del carburante se gpl o metano, quindi "peggiorativo" rispetto al reale.

    Perché sì?
    Perché no?
     
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  9. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.309
    2.316
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI

    E no!
    Così finisce il divertimento.
    Io uso per lavoro la mia 2er 30 benza in città a 7-8 km/lt, ma non la cambierei con niente.
    Almeno i 40 minuti andare e i 40 minuti tornare nel tragitto casa lavoro, godo come un porcello solo nel sentire il rimbombo e i borbottii dello scarico MPe e la spinta in qualche affondatina.
    Se no sai che marroni per le strade di Roma...
    :haha
     
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  10. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.330
    5.456
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.098.445.811
    Esigenze, necessità, punti di vista.
    Ogni auto ha ragione di esistere in quanto tale.

    Quello che mi chiedo (e che amichevolmente, s'intende, contesto) è l'utilizzo di una hatchback a nafta in modo così poliedrico e così distante da quello immagino fosse nei piani del produttore.
    Attenzione, non è che mi rammarico di fare un torto a Herr Ingegner tal dei tali, ma mi chiedo se le soluzioni tecniche adottate vadano di pari passo con le mie aspettative.
    (P.e. il famoso o famigerato assetto, che io -utilizzando l'auto per fare la spesa, vacanze, portare i cani a spasso- trovo azzeccatissimo).

    L'auto che hai scelto è perfetta per il tuo concetto di divertimento.
    L'auto in questione, invece, mi sembra forzosamente costretta a un utilizzo che non le appartiene.

    Tutto qui!
     
  11. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.309
    2.316
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    E' sintetizzato così:
    bmw-italia-piacere-di-guidare.png
    E' una sensazione viscerale e, come diceva il Manzoni a proposito del coraggio di don Abbondio - se non ce l'hai, non è che te la puoi dare....

    Ed infatti è per questo che ci vengono anche i crampi se pensiamo ad una biemme a trazione anteriore...
    :biggrin::biggrin::biggrin:
     
    Ultima modifica: 28 Agosto 2018
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  12. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.330
    5.456
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.098.445.811
    Argomento di discussione molto interessante, ma che ci porterebbe inevitabilmente OT.
    Esprimo un parere velocissimo: 20 anni fa mi avessero fatto guidare, senza poterle vedere (concetto labile, ma stai al gioco), una BMW, una MB e un'Alfa... sarei sceso con le idee chiare.
    Riproponendo lo stesso esercizio oggi... boooh.

    Provocazione: forse quello che più crea il family feeling oggi è il pomello tondo in quel posto e il bottone d'accensione.
     
  13. Maxstein

    Maxstein Amministratore Delegato BMW

    2.732
    311
    29 Agosto 2014
    Reputazione:
    8.688.743
    125d LCI
    @rich20 tranquillo il 3d del Guru è un OT in se.... :biggrin:
     
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  14. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.309
    2.316
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    Io sono un ex-alfista passato a biemme dopo che l'Alfa è diventata Fiat.
    E biemme era l'acerrima nemica di Alfa Romeo negli anni '70, era l'unica che poteva tenere testa - e con fatica - alle vetture col serpente sullo scudetto.
    \\:D/
     
  15. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

    2.024
    1.720
    11 Febbraio 2018
    Toscana
    Reputazione:
    56.730.065
    120i stage2 - ZF8 stage3 xhp
  16. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    14.969
    8.087
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.129.780.975
    M2 F87 LCI
    Ti ringrazio davvero molto di avermi dedicato conti che non sarebbero da me, nel senso che non avrei voglia di concentrarmi a fare!
    In realtà ho già una seconda macchina, un Suzuki vitara td che non consuma neanche tanto (mi fa i 14, che nelle mie mani sono tantissimi!).
    Il fatto è che mi fa piacere guidare una macchina decente anche tutti i giorni per andare al lavoro, che poi è appunto la mia maggior percentuale di vita automobilistica. Se solo non fossi a 350/400 km (e uno sfracello di ore) dalla pista più vicina, avrei un veicolo solo a lei dedicato. Ci ho pensato al tuo discorso prima di fare questo acquisto, ma poi mi sono reso conto che non me la sarei goduta granché, se non usandola per andare al lavoro (grazie al cielo nelle strade che percorro il traffico è limitato e il “divertimento” assicurato) e dunque ho dovuto ripiegare su un mezzo comunque soddisfacente ma con ovvi limiti.
    Ps , da me il gasolio “buono” lo pago 1,619....

    Ecco appunto, stesso mio discorso seppur upgradato ad un bel benzina!

    Si confermo, dateci dentro tranquilli!!!
    Grazie!!!! Apprezzatissima!!!!
     
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  17. Alebmwx3

    Alebmwx3

    18.004
    17.045
    10 Ottobre 2015
    Reputazione:
    1.389.894.111
    Bmw X 3 f25
    Sticaxxi. Qui 1,480
     
  18. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    14.969
    8.087
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.129.780.975
    M2 F87 LCI
    Se vuoi ti affitto la Liguria...
     
  19. Alebmwx3

    Alebmwx3

    18.004
    17.045
    10 Ottobre 2015
    Reputazione:
    1.389.894.111
    Bmw X 3 f25
    Ma anche no grazie. :mrgreen:
     
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  20. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    14.969
    8.087
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.129.780.975
    M2 F87 LCI
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