Anche il Guru e la sua nuova BMW sono dei vostri!

Eh...il superbollo + RCA + benza è troppo per me...ricordandovi che faccio i 12-13 con un 120d

Nessun satellitare dell’assicurazione, comunque buono a sapersi...ah, di leggere quelle scartoffie in politichese non me la sento!

Cattolica + assicuratore amico da decenni. C’ è da segnalare che il valore assicurato è più basso di quello che dovrebbe essere, tipo 20-23k € se non ricordo male.

 

Holè, un po’ alla guida del furgoncino sostitutivo , che ho già rischiato di schiacciare 8 volte ah ah ah. Sarò abituato troppo bene (e non è che abbia chissà che...), ma è davvero pericoloso un assetto del genere

Comunque se la cava bene il frullatorino, dignitoso! Però, a parte i momenti di vera utilità, continuo a preferire il mio cambio manuale (ovviamente questo monta cambio non sport).

 

La foto la vuoi prima o dopo che mi ribalti?

Come biasimarli...non ho davvero fatto nulla di che, ma in un paio di occasioni mi sono piuttosto “spaventato”; senza considerare queste continental che ad ogni curva un pelo più decisa stridono che sembra arrivi una drift car

 

L’unico vero problema è trovare il fotografo
Su strada il fotografo più attrezzato che puoi trovare è quello malevolo che vuole farti foto per altri scopi

 

Si sì, avevo capito. Io molti furgoncini non li ho guidati, e l’ultimo fu una zafira OPC (ok che il confronto è totalmente impari) ma era enormemente meglio nonostante la orribile simile forma (non me ne voglia chi le ha, a me non piacciono).

 

No, la mia è in conce per fischio della turbina (cominciato ben prima del montaggio PPK, voglio specificare) (faranno video ecc e poi BMW deciderà) e flessibile dello scarico che ha qualche problema, dato che in manovra si sentivano strani rumori.
Avrei preferito segnalare il “problema” turbo più avanti, magari vicino allo scadere della garanzia, in modo da avere turbina (eventualmente) nuova più avanti, ma nel mio service sono attenti e il fischio non è passato inosservato...

 

Si invece, penso proprio che sia lei, il classico fischio che fanno tante (magari durando pure per km e km).
Del service guarda, finora (e da tempo) non posso far altro che essere contento! È anche del reparto vendite, il mio venditore Angelo ha fatto felice più di uno qui dentro (e fuori).

 

Evvaiiiii!!!!!!
Ecco...non ci vedremo allora!

 

Allora, aggiornamento, turbina , olio e filtro sostituiti in garanzia, oltre al flessibile dello scarico (credo in zona fap) sostituito (anche esso in garanzia, seppur non parte lubrificata). Plauso a BMW e alla mia officina di riferimento (a parte il fatto che si è dovuto sostituire un turbo a 57k km...ma poteva avere qualche difetto). Ora un pochino di rodaggio e via!