Anche il Guru e la sua nuova BMW sono dei vostri!

Devo aspettare che qualcuno mi faccia una foto per traverso
Boh non so…prima o poi…devo sempre aprirle un 3d dedicato ma siamo sempre qua!

 

Il limite non lo ho ancora minimamente raggiunto, fai te che la ho messa raramente in sport+ perché per me è doveroso un relativo timore reverenziale prima di capirla almeno decentemente: è profondamente diversa, nonostante condivida almeno il passo con F20, sono due mondi che si sfiorano ma restano comunque molto distanti…ad esempio il 120d non andava via per traverso anche in quarta e quinta
Ad ogni modo, nonostante sull’anteriore io abbia si delle pss, ma vecchie come i babilonesi e quasi fruste, è almeno 10 volte meno sottosterzante di cosa lo era la F20 stock, il mordente del muso c’è alla grande e anche se si forza di spinta posteriore non allarga più di tanto, insomma come dovrebbe essere una BMW vera. Anche come rollio e stabilità generale (tranne in accelerazione, che per forza di cose ti fa capire che deve essere guidata) la trovo perfetta come è, al momento non mi viene proprio voglia di cambiare nulla! E ti dirò di più, stavo per prenderne una su Subito, ma aveva già assetto modificato e questa cosa sinceramente mi dava un po’ noia, perché avendone già guidato in precedenza avevo intuito che comunque l’assetto stock poteva essere all’altezza; con questo non sto dicendo che assetti buoni aftermarket siano peggiori, ci mancherebbe altro, ma penso che potrebbero renderla più nervosa e meno prevedibile.

 

Ti ringrazio per il pensiero ma le scimmie devo tenerle a bada, gli eventuali up verranno ma con molta calma, non posso tenere il ritmo che avevo con Estorilla . Poi, certo che questo assetto sia una garanzia, come dicevo mi trovo al momento molto bene con lo stock.
Ps ringrazio anche la nostra Italiana gestione visto che il prezzo di vendita di 2600€ mi ha fatto venire in mente quello di bollo e superbollo , che peraltro è pure di più , maledetti!
Dai che tra poco tiro fuori la belva che vado a pranzo con amici (no Guru non si beve, ti ubriachi stasera che guida tua moglie), peccato che ho i riflessi di una marmora imbalsamata dato che ho fatto la notte e dormito 3 ore

 

Ma assolutamente non da lamentarsi, ci mancherebbe altro e penso anche per il futuro che l’assetto possa tranquillamente rimanere così perché mi piace (al contrario dell’odio quasi immediato che ho avuto per quello della F20). In ogni caso oggi si è sgasato un pochino e per la prima volta ho viaggiato a finestrini e tettuccio aperti (non amo di solito le varie turbolenze nonché tutta la rumenta che ti entra in macchina) e cacchio ne vale proprio la pena , più che altro in strade relativamente lente come ho fatto oggi, perché all’aumentare della velocità percepisco più il “fastidio” che il sound. Non contento e senza voglia di scendere ho fatto anche un po’ la mia “pista” preferita e menomale che c’era traffico altrimenti oggi una gran bella foto da mettere in firma ci sarebbe uscita…firmata polizia stradale, i quali giustamente fanno il loro lavoro ma erano messi in un posto proprio da cattivi

 

Puoi cancellare il post per favore ?

 

Non avevo dubbi e penso ci sia ancora molto margine di miglioramento (per i benzinai)

 

Madonna come la amo il mio angelo/diavolo! Ecco guardate miscredenti, viaggio fino all’aeroporto di Nizza a prendere un amico, velocità da codice e solo qualche sgasata


In compenso al ritorno, ancora in Francia ho subito parecchi sparaflashamenti in una galleria e mi sa che che mi ha pinzato un velox (spero a quello davanti o di fianco a me perché io comunque ero fuori ma di poco…speriamo bene).
Comunque, troppo contento, per il razzetto che è, ritengo sia un consumo più che dignitoso, certo è un casino difficile non premere quel pedale , ma ero in stra anticipo e volevo fare una prova. Non è servita a molto per tirare su invece il consumo medio totale

 

È perché hai sbagliato macchina

Indubbiamente una mazzata sui maroni ai 90 km/h…dato che almeno una cosa bella le autostrade di zona la hanno…ossia le curve! Infatti io “amo” andare in autostrada solo in tali condizioni, ma è comunque diventato impossibile tra velox finti e veri; andare veloce nel dritto autostradale invece non mi stimola per nulla, oltre a ritenerlo più pericoloso di un colle fatto a bombazza.