Anche ciccio X5 gira in F11 da oggi

Ti posso garantire che sarà l'ultima ad andare via di casa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

arriva dove la F11 se lo sogna /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> la qualità della vernice è dieci anni luce avanti alla F11,tagliando completo di tutti i filtri e liquidi + un anno assistenza stradale gratuita totale 215,00 euro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Si certo proprio bellina non è /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ma fa il suo lavoro egregiamente, 17Km/lt, a 130Km/h gira a 2000g/min e con le prime tre marce, che son corte, tira come una forsennata complice anche il rapporto peso potenza

unici difetti, fari da paura e FAP con problemi di rigenerazione dovuti all'uso cittadino. Ma dopo 4 anni ha una vernice liscia come il culetto di un bambino che la F11 manco con tre passate di cera (e ha solo due anni)

Va dove anche l'X5 si rifiutava vergognosamente di salire /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

No, niente consumo olio.

 

countryman, anche a me piace un sacco, a essere folle prenderei la JCW ma costa un botto. Internamente però non mi piace. Messa giù bene ci vogliono ottantamilioni del vecchio conio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Appunto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">...... da pazzi

 

IMHO dentro rimane troppo fantascientifica, adatta a cliente giovane che ha il papà molto benestante /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

[MENTION=1119]paccagnella[/MENTION] ti sembra giustificato 43.000 euro per un ALL4 JCW ottantasei milioni di lire

 

Vabbeee ma almeno la serie 1 già è una mezza macchina, anche se poi in effetti i contenuti sono quelli.

Adesso motori 3 cilindri

Ho una brutta esperienza, su auto aziendale, alfa 33 1.8 td 3 cilindri