Ammortizzatori Bilstein: quali scegliere

i gialli sono regolabili,i rossi no

 

Ciao, scusa quanti soldini vogliono per un kit come questo (mi sembra sia rgolabile l'altezza con la ghiera vero ?) anche i PM se vuoi.... Grazie

 

In realtà si regolano anche i rossi (che sarebbero gli "special"), ma bisogna smontarli... mentre i gialli (che sarebbero gli "sport") si regolano da montati... :wink:

 

La regolazione riguarda l'ammortizzatore, non la molla (che è quella che determina l'altezza)...

Sui gialli è molto semplice, non serve un meccanico...

Per le molle io sono sempre per le Eibach prokit, il resto (H&R, EIbach Sportline) nella mia modesta opinione è solo roba da pista... con le nostre strade non vanno bene.

 

non lo sapevo,ma cosa si regola sui rossi?

 

La stessa cosa dei gialli... la durezza in estensione... però è chiaro che i rossi anche al massimo non arrivano alla taratura dei gialli...

 

scusa delle tante domande,ma come durezza sono tanto +duri i gialli dei rossi?

 

mah io li avuti entrambi (non su Bmw), e nelle regolazioni non eccessive riescono ad essere confortevoli entrambi.

Cmq sia per la facilità di regolazione, per lo stelo più corto e per la durezza complessiva maggiore (che si traduce anche in una maggiore durata, perchè man mano che spompa indurisci), andrei sicurmente sui gialli.

 

guarda che anche i B6 e i B8 sono gialli... poi basta una botta di bomboletta nella parte visibile al massimo...

cmq i monto attualmente i B6 e sono a dir poco superlativi, anche se ho dovuto far ammorbidire i posteriori (e questo mi è costato quanto 2 ammo nuovi), per cui oggi, andrei sicuramente di regolabili...

 

si, le foto spesso sono solo indicative...

solo dietro perchè messi sul banco prova, erano loro i responsabili della durezza eccessiva che sentivo... ammorbiditi del 30%, pensa com'erano...

 

Non è un segreto, magari a qualcuno interesserà.
Per la coppia anteriore, regolabile in altezza con ghiera e regolabile in estensione (nella parte inferiore con una chiavetta), comprensivi di molla eibach cilindrica NON progressiva + helper e ammenicoli vari, mi hanno chiesto 1350 + iva.
Fatti a mano su misura, sempre con componentistica bilstein, però decisamenti improntati ad un uso pistaiolo. In effetti sono molto dubbioso se fare questo passo

 

mi sembra eccessivo per i soli anteriori...

 

stica**i.......... no grazie

 

a questo punto uno si fa un bel kit weitec regolabile....tanto è sempre roba del gruppo KW, quindi è molto ben fabbricata