Amarcord: Mercedes-Benz W124, meglio noto come "il 200"!

io trovo splendido e incredibilmente attuale anche la CE cabrio,ma i prezzi sono molto piu alti!

argento con tela blu o blu con tela blu per me è il massimo!

 

quoto...anche se vi vorrebbe un bell assetto per le CE cabrio, erano sempre troppo alte sul muso...

cmq molto eleganti e sempre attuali...

 

un mio parente ha rottamato la sua 190d 2.0 75cv a oltre 800mila km.

l'ha caricata sulla bisarca con le sue stesse ruote: il motore era un orologio, è il resto che stava marcendo.

p.s.: 800mila km fatti tutti trainando

 

Vedo solo ora. Ai tempi dell'uni un mio compagno di appartamento aveva il 300TE 24V: cambio rovesciato come su M3 E30, 6 cilindri in linea. Veramente snob.

Mi ricordo che una sera di ritorno dal Pascià di Riccione massacrammo un tipo su Deltona Martini!!

Tra l'altro sound veramente notevole.

 

ah si quello è vero...

Io ricordo che in Germania c'era un allestimento del 190 che si chiamava Azzurro, e aveva i sedili tutti diversi nel colore in pelle e volante a razze strette sotto, stupendo...

Colore ovviamente azzurro

anno 1993, fatto credo come allestiemento fine serie su base sportline...ma già si serie era carico di accessori.

 

belle ma tutte con molti km...

queste meritano!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=178002122

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=176343410

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=175401059#

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=175895825&asrc=fa#

 

Vedo solo ora... mio padre ha avuto una 230E W124 prima serie del 1987 full optional (canna di fucile con interni grigi) e l'ha tenuta otto anni con zero problemi...era comoda e di sostanza...veloce solo dopo lungo lancio e con ripresa pacata, ma che nostalgia quei cerchietti da 15 pollici e quel volante da autobus...

 

Anche mio padre ci e' passato.,

Prima con una 250D bianca e poi con una 250TD turbodiesel verdone metallizzato, entrambe automatiche.

L'ultima e' stata venduta con 360.000km con il cambio automatico andato e comunque nonostante quello la "riconsegna" ha pagato meta' A160 (macchina che a mio padre ha sempre fatto schifo perche' non la conisderava una mercedes).

 

Infatti la Classe A con le vere Mercedes non ha niente fa spartire...

 

le scelte erano... prendere la nuova E avantgarde oppure una casetta a san colombano al lambro e una classe a

 

Erano vere mercedes perchpè in mercedes come anche in altre case premium non si badava al tempo a tagliare i costi.

Chi comprava una Mercedes sapeva che la pagava e tutto o cmq il 95% dell'auto era di alta qualità pertanto duravano nel tempo, obiettivo che è sempre stato quello della Mercedes almeno di quei tempi.

Per me eranop eccezionali...

 

Le scelte immobiliari non si discutono...(lavoro nel settore), ma la Classe A a Stoccarda se la potevano risparmiare, non tanto per motivi di mercato, quanto per l'immagine del Marchio..

 

Sono d'accordo anche se c'e' da dire che poi ha fatto il suo porco dovere come tutte le altre mb di casa nel corso degli anni.

 

hai completamente ragione e anche per me erano eccezionali

lo vedi il mio 220 coupe del 62' in foto? beh ci credi che dopo 30 anni di inutilizzo non gli ho cambiato neanche 1 lampadina?o una guarnizione?

funziona tutto,tergicristalli,ventilazione,accendisigari e tutto,per un macchina che ad oggi ha 50 anni tondi è una costa impressionante...

solamente era grippata la pompa di iniezione, bosch perche la benzina era ristagnata e prima di un lungo fermo si doveva svuotare il circuito,i pistoncini idraulici dei freni posteriori...

 

vero nel bene o nel male ha fatto il suo successo nonostante le grossa fallata dell'alce.

E la generazione a venire non sono state da meno.

impeccabile....ti rinnovo i miei complimenti...

Un esempio erano anche i W114 e W115 detti /8...indistruttibili...

 

grazie per i complimenti...piano piano senza correre la sto mettendo a nuovo,perche la passione è tanta ma i soldi pochi e su un mercedes del '62 si fanno pagare tutto a peso d'oro te lo assicuro(il mio cambio automatico costa 7 mila euro e la pompa iniezione usata 700€ tanto per dire 2 cifre) :wink:

io ti posso assicurare che fina alla prima serie del w124 sono stati veramente indistruttibili,w114-w115,w123,w124 macchine serie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ciao paesano, se ti può essere utile, in pvt posso darti una dritta su un mercedes azzurro della tua serie abbandonato e senza targhe, potrebbe essere per te un'ottima fonte di ricambi