Ho da poco acquistato un 320 cd del 2004, con assetto originale della casa, ma mi tocca quando entro nel garage di casa . Secondo voi è possibile togliere l'assetto, e se possibile (tutto è possibile) in che modo ed a che prezzi? Grazie mille!!!
l'operazione è semplice,basta che sostituisci le molle,ed il gioco è fatto,sulla spesa non posso aiutarti.
Tocchi sia a salire sia a scendere? Io con la 911 avevo risolto scendendo la rampa a marcia indietro (pero' non toccavo, salendo). Altrimenti vai da uno qualsiasi che monta assetti, come ti hanno detto, fai montare delle molle piu' alte. Oppure, se hai soldi da buttar via ci sono i air lift kits ma credo siano antieconomici su una E46.
No vorrei spendere poco... Non posso fare manovre per cambiare il senso di marcia! Spero di non perdere tanto in tenuta di strada,montando molle più alte
ciao.an'chio volevo alzare mia auto dato che ha le sospensioni sport.esistono gli spessori fatti apposta per le nostre bm.costo circa 200 €,alzata sui 25mm e non compromettono la tenuta di strada.prova consultare 3d in rilievo assetti ..circa dic-gennaio,ne abbiamo parlato.oppure ce thread sui colori delle molle originali ma non lo trovo
Alzare la macchina Guarda su realoem, c'e' il kit strade guaste orig bmw, costa una stupidata. Sono dei piattelli di gomma da mettere tra molla e il telaio. Togli lo spessore originale che e' di 5mm e metti questi che sono da 15mm, la vettura si alza di un centimetro/uncentimetro e mezzo. Puoi alzare anche un solo asse, ad esempio il posteriore. La tenuta di strada resta la stessa su fondi lisci e migliora sullo sconnesso.
intende sostituzione num.15 o interporre altro spessore? io mi riferivo a questi http://translate.google.it/translate?hl=it&sl=en&u=http://www.weitec.eu/ww/&prev=/search%3Fq%3Dweitec%26hl%3Dit%26biw%3D1066%26bih%3D668
Ieri sera mi fermo da un gommista, convinto di dover solo chiedere di montare molle più alte o inserire lo spessore di cui abbiamo parlato... il gommista guarda la macchina e mi dice che non si può fare!!! che lo spessore è una cosa degli anni '80 che si faceva quando si montavano impianti GPL, che le molle non possono essere cambiate senza compromettere la tenuta di strada... io ho cercato di dire la mia dicendo che se esiste la stessa macchina, ma più alta, ci sarà un modo per alzarla senza farmi ammazzare... ma niente! l'unica soluzione per lui era quella di andare in BMW farmi dare i codici di sospensioni molle e tutto il resto da cambiare e poi montarli (spesa sopra i 1.000 euro). Mai possibile??? questa sera provo ad andare da qualcun altro a vedere che mi dice!
Magari sono solo supposizioni,ma anch'io in un certo senso non metterei gli spessori.secondo me bisogna cambiare solo le molle.
mi associo e chiedo: ma non ci sono sospensioni decenti che possano regolarsi all' occorrenza tipo citroen xantia o xm (per esempio)? Cifra? Tenuta? Affidabilità? Esperienze? la mia e46 è davvero bassa per le mie esigenze ma non posso cambiarla, sto cercando alternative valide... un caro saluto a tutti...
Alzare la macchina Quoto. Gli spessori in gomma ad esempio su e36 ci sono già di serie, sulla mia li ho messi più spessi, sempre originali bmw per compensare il peso dell'impianto metano. L'auto va benissimo, e anche se fosse un metodo "antico", funziona benissimo e risolvi il problema con pochissimo, senza compromettere nulla.
Alzare la macchina Vai di airride! Con 2-3000 € di materiale e un po' di fori sul telaio installi un bel kit pneumatico e puoi alzare/abbassare in qualsiasi momento. Certo però in baule avrai un compressore
Ciao, se tocchi probabilmente la tua auto monta, come la mia, l'assetto M sport che prevede molle più corte ed ammortizzatori con stelo accorciato. Puoi sostituire le molle e gli ammortizzatori con quelli standard e non comprometti assolutamente nulla! Semplicemente avrai un'auto con assetto normale come l'80% delle BMW!!!!!! Tra l'altro trovi sul web (ma anche dallo sfasciacarrozze) molti kit standardusati e li prendi per poco. L'opzione tamponi può essere un'altra valida alternativa, tra l'altro priva di sorprese in quanto tieni i tuoi ammortizzatori. Quindi non ti fidar di chi ti vende soluzioni costose se neppure sa di cosa stiamo parlando! Una domanda dove tocchi? Ciao Tita
Concordo pienamente è un accessorio BMW presente a listino , io li montavo sulla mia ed alzano l'auto di 1 cm abbondante. Se si è pratici lo si può fare anche da soli il montaggio sul posteriore.
