ah dimenticavo che da oggi non mi funziona piu lo start&stop...puo dipendere dal cambio dell'olio fatto oggi stesso??
il cigolio è un altro problema...smorzatore (puleggia albero motore)... ci sono vari motivi...che temperatura c'era?
si infatti mi hanno detto che è stata sostituita la puleggia e l'albero motore in precedenza...pensi che potrebbe essere di nuovo da cambiare??? lo start&stop non credo dipenda dalla temperatura ho praticamente fatto il giro di Roma provando e riprovando...ho notato che solo una volta ha funzionato e il rumore del motore a quel semaforo sembrava migliore....
ho notato una cosa da fermo provando a spingere l'accelleratore con la frizione abbassata sento che la macchina vibra (tipo sbalza leggermente a sinistra e destra)...ti dice qualcosa??grazie mille
ok grazie caro.Quindi mi dici che è di nuovo quello il problema?Sento tipo il rumore della catena...ma possibile che si rompe 2 volte nel giro di pochi mesi??
azzo mi dispiace... a me deve arrivare il 120D... nn è che mi iniziano una lista di problemi allucinanti vero? Ne ho gia avutoa abbastanza con lo scooter di alberi motori e cinghie xD
vai tranq è una macchina fantastica...ma come ogni macchina ha i suoi difetti ora non so se è un difetto comune di tutte le serie 1...
io ho 52K km e nessun problema... sulla 5er ne ho 56K e anche lì fila liscia come un orologio svizzero... e neanche le altre bmw mai un problema... sarà l'aria della toscana...
Sembra quando uso il camion quando accelero e si muove così,mi esalta troppo!! Comunque essendo un problema del motore N47 riguarda anche le 120d, giusto?
a chi lo dici anch'io spesso al semaforo la faccio vibrare un pò mi sa tanto di macchinone americane quel squotimento :wink:
