Il Filtro benzina, che sulla mia ha 3 raccordi, di concorrenza lo fa la Mann(se non erro). L'olio motore serio e sintetico consideriamolo a circa 14 euro al litro(si può prendere anche a meno), poi con 10euro di filtro è fatto l'oil service base, di conseguenza per i successivi 15k km, di tagliando olio sta a posto. Le candele(al platino) ormai non vanno più fatte spesso come sulle auto di 15/20anni fa, sulla mia solo ogni ispectionII (circa 70/80k km), e se uno fa pochi km annui, ci mette 8/10 anni a ripensare nuovamente alle candele, idem il filtro benzina(ma meglio anticiparlo). Diciamo la realtà, quello che a volte può influire per i costi di mentenimento, son i ripristini e le manutenzioni straordinarie, come ad esempio l'IspectionII completa e altri lavori derivati da guasti, interventi che si rendono necessari per usura(auto con alti kilometraggi) o perchè l'auto in precedenza è stata mal seguita o non usata a dovere, infatti va detto che spesso comprando usati, può capitare che inizialmente si presenti al nuovo proprietario una nutrita lista di lavori da fare, perchè probabilmente chi l'aveva prima ci ha sempre fatto il meno possibile.
E' un piacere scambiarsi info tra noi. Ti ho inviato anche pm con maggiori dettagli per il filtro benzina, chiedi al tuo ricambista di fiducia se lo ha, perchè non sempre ne tengono in magazzino, a me lo dovettero ordinare e arrivò dopo 3 giorni.
Dovrebbe essere questo il codice del f.benza che ho messo sulla mia. Filtro benzina " MANN cod. WK 532/1 ", forse rispetto a quanto ti dicevo in PM, il prezzo dopo 3/4 anni (qundo lo presi io) sarà leggermente aumentato.
ottimo,grazie Steve eccolo qua http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=6&prdsl=4621&ktlg_lang=1&ktlg_01_mrksl=6&ktlg_01_mdrsl=14&ktlg_01_modsl=27&ktlg_01_fzkat=&ktlg_01_fzart=1&ktlg_subpage=0&gobackToPage=1
oggi la 320 e' ritornata in officina,pastiglie freni anteriori,sensore sostituito l'olio cambio ed aggiunto l'additivo Sintoflon Gear Lube cambiato l'olio dei freni e tolta la cdv;-) anche il casino dei cavi nel bagagliaio e' stato risolto,adesso si che tutto e' al suo posto appena vado a Trieste dal mio ricambista devo aquistare le candele ed ancora un paio di cosucce...poi si che sara' al top
grazie,ma ci voleva poi dovremo cambiare molle,e' bassissima veramente,2 dita sicuro+della mia cerco un kit eibach pro-kit usato
Confermo che anche sulla mia che è diesel siamo intorno ai 100 euro come spesa. Parlo però di INSPECTION perchè personalmente anche quando devo fare OIL SERVICE oltre all'olio e filtro olio cambio sempre anche filtro aria, gasolio ed antipolline. Per essere più precisi con 120euro, comprando il materiale su ebay siamo sui 120 euro. Filtri solitamente tutti bosh ed olio castrol edge. Come dice Stefano quello che fa spendere sono le manutenzioni straordinario, ovvero qualcosa che si deve cambiare oltre i service (vedi supporti motore, pompa acqua, termostato, pastiglie e così via). Complimenti Michele. Con la giusta manutenzione sono auto che durano una vita e soprattutto vai sereno quando la usi.
