scusate ragazzi,ieri in autostrada avevo una serie uno che mi spingeva nel didietro perchè tirassi,ma io ero con la donna e non avevo voglia di correre e così mi sono spostato e l ho fatto passare. quando mi ha superato ho visto nel baule la scritta 118d,ma ho letto male o esiste veramente? pensavo che la versione base della 1 fosse il 120d.....
diciamo che la versione top attualmente è l'120d.................. o l'120i per il benza (anche se è ordinabile la 130i....) l'118d è la versione meno potente del 2000 td (non è propio lo stesso motore ma ha molti punti in comune...) qualche dato: 122CV a 4000 giri/min 28,5kgm a 2000 giri/min 201 km/h 10" da 0-100km/h
si esiste e il mio amico che lavora in conce non me l'ha fatta neanche provare dicendomi: che te la faccio prova a fa?! lascia sta, risparmiati il tempo e gira con la tua che è meglio (330xd) ha molta stima di quel mezzo direi
Eh ma con te nn vale xò!!! Cmq su Quattroruote quando l'hanno provata questa 118d, hanno detto ke nn và tanto meno della A3 2.0Tdi da 140cv soprattutto in accellerazione, sono quasi uguali! In vel max dopo perde circa 7km.... Va bè ke le Audi a parte le versioni + spinte nn vanno tantissimo xò......nel test nn l'hanno x niente disprezzata!
beh però è stato sincero, lui ha girato sia sul 120d che sul 118d, ha detto che se aveva il 120d quando sono andato da lui me l'avrebbe fatta provare in quanto ne valeva veramente la pena, la 118 era un pò "assonnata"... mah! cmq rispetto alle altre devo ammettere che non so come vada, il mio riscontro è solo "in famiglia" tra biemmine se il 118d va come la A3 2.0... non oso immaginare che mazzate gli dia la 120d
Nell'articolo di Quattroruote, mi sembra seppure di un mese fà o max 2, hanno riscontrato un'accellerazione di soli 3 decimi mi sembra superiore alla A3 2.0Tdi ke ha quasi 20cv in +!!! Bè in effetti la 120d in pista gl'ha dato 2secondi e passa all'Audi e 3emezzo alla 147!!! Sai com'è....
beh io ormai alle riviste non ci credo +, ma se sono dati di fatto riscontrati su cronometro e poi da Quattroruote che non è proprio la testata + propensa ai bimmers... beh qualcosa di vero deve esserci
credo che il tipo del concessionario non sbagliasse poi tanto, già l'120d come motore appare un pò sottotono non oso immagginare la 118d, non è che non vada anzi, solo che con una ciclistica del genere vorresti di più................. inoltre se uno passa da un 330d a un 120d, gli sembra che cammina ancora meno del reale perchè l'120d è molto più lineare nell'erogazione......... io comunque mi trovavo (a luglio) a dover scegliere tra una 120d o un 330 cd a km0 full optional (ma veramente full) ........... indubbio che il 330cd vada di più e sia una macchina più elegante, etc...etc.......... ma la 1er è un'auto molto fresca e per un 2-3 anni ancora sarà ritenuta un'auto tutto sommato carina, la 3er con l'avvento della nuova ha già linee che tendono ad essere un pò vecchie (ciò non vuol dire brutte, vuol semplicemente dire che la nuova 3er sembra, come a suo tempo la 5er , proiettata nel futuro.....), infine la 120d dovrebbe avere un mercato maggiore di un 330cd.................... io non so se ho fatto bene a fare questa scelta, ma per il momento sono stra soddisfatto, la 1er è molto più reattiva della 3er coupè e con l'assetto +17"è abbastanza sfiziosa, per il sottodimensionamento del motore vi ho già posto rimedio............. il max per me sarebbe la 135d.................
io veramente pensavo ad uno scherzo,mi dicevo:certo che anche se esiste il milleotto a gasolio,perchè mai dovrebbe voler correre con me??,l unica soluzione è che abbia applicato la scritta ma che in realtà sia un 3.0 a gasolio...... senza offesa per nessuno,ma sinceramente i 1.8 e i 2.0 a gasolio delle possibilità contro la 47gta in autostrada ne hanno proprio pochine(lo so,lo so,in pista mi stanno attaccate al culo ) ero veramente convinto che fosse uno scherzo per farmi prendere dei metri ......
be la 120d anche pesantemente rimappata non va oltre i 220Cv (almeno che io sappia nessuno si è spinto oltre pur cambiando turbina, scarico......) e con quei Cv e una coppia attorno ai 45kgm, lo 0-100 lo dovrebbe coprire sui 6,6-6,7........(almeno così vuole la leggenda) quindi dubito fortemente che una 120d possa sfidarti in rettilineo............. a meno che non sia fortemente masochista..........................
scusa mpower mi sono spiegato male,credevo che fosse il tremila diesel della serie 1 con la scritta del milleotto! sai,se fosse stato così mi sa che anche in autostrada delle possibilità ne avrei avute veramente poche!,il fatto è che questo tizio insisteva parecchio per tirare.... o forse era lui che credeva che la mia fosse il millesei con i paraurti della gta?? a pensarci col senno di poi e con qualche nozione biemmistica in più mi sà tanto che è così ......
o forse era semplicemente un normalissimo possessore di bmw che si rompe i maroni ad andare a 150km/h visto che gli pare di stare fermo sai com'è in assenza di vibrazioni succede anche questo
e che ca@@o di 118d hai beccato?????? quello più dei 200 non dovrebbe andare.......................... e poi anche tu cosa facevi nella corsia di sorpasso................. vabè dai dammi luogo , data, ora e la targa della tua auto che verbalizziamo il tutto
Cristian, magari il tipo andava di fretta per la sua strada e non si è nemmeno accorto che avevi un GTA, non è che tutti quelli che ti si mettono a culo lo fanno per gareggiare
ovviamente posso aver frainteso il tutto,ma erano 2 ragazzini e l atteggiamento era quello di sfida,che in condizioni normali avrei accettato,dato che dallo spechietto non avevo la possibilità di capire che modello fosse,si,mi sarò sbagliato,eppure mi sa tanto che il tizio volesse proprio tirare......
