Altra ambulanza nel club: la mia F31 316d

Bmw per un set originale da 18 ti chiederà minimo 2000 euro, cosa che reputo folle. Il mercato after offre una gamma di cerchi molto più belli e leggeri, che c'è l'imbarazzo della scelta. Con 2000 euro ti compri cerchi e gomme e ti avanza anche qualcosa. Io la butto li, poi ovviamente va a gusti, ma un bel set di wsp italy 675M? Non sono leggerissimi, lo so, ma comunque più leggerei degli originali e con un design infinitamente migliore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Tutto IMHO ovviamente

 

Altra ambulanza nel club: la mia F31 316d

[MENTION=50825]nico86[/MENTION] trovo il tuo ragionamento assolutamente valido. La mia speranza, è che avendo uno sconto del 15% sui ricambi e prodotti after in BMW potrei riuscire a spuntare un prezzo allineato al non originale, mantenendo però un disegno "originale". Non è escluso che se il tentativo risultasse vano i cerchi da te indicati sono da prendere in seria considerazione [emoji6]

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Si BMW per i 405M invernali da 18" vogliono € 2.150. Mi ero informato in concessionaria qua a Milano...

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Prezzo a parte, i 675M sono un disegno originale bmw, che poi può piacere oppure no, ma è appunto un disegno originale. Da 18 dovrebbero costare intorno agli 800 euro, aggiungendo poi 600/700 euro di gomme, con 1500 euro dovresti riuscire a prendere il tutto. In bmw invece, anche con sconto 15, dubito ti basteranno 2000 euro per il set completo. Comunque sia, costo a parte che è del tutto è una scelta personale, trovo che i 675 o comunque tanti altri cerchi, siano più belli dei 405M /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Ma con o senza gomme ?

 

Ho chiamato in BMW ed ora hanno una campagna di sconti per kit invernali ma sono quasi tutti da 17. I 405m sono fuori promozione e gommati stanno intorno ai 2k.

C'è da dire che sono compresi i sensori rdk che costano sulla baia circa 160 euro...

Inoltre BMW ti fa lo stoccaggio degli estivi...

Ci sono da fare due conti.

In questo momento secondo me BMW e competitiva sui kit da 17 dove fa promozioni vicine al 30%...

Questo a Roma

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Scusa... Con gomme e valvole elettroniche.

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Bè, per essere un prodotto originale bmw, non è nemmeno elevatissimo come prezzo.

 

I 675 da18 si trovano a 699.. [MENTION=40717]Cyfer[/MENTION] quanto manca???

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Ritorno ora dalla BMW, dove mi hanno confermato l'offerta per i 405m da 18 neri gommati Pirelli winter e qualche cosa...

Il venditore mi dice che questi cerchi pesano meno di 10kg l'uno e sono, i perfomance gli unici cerchi su cui conviene BMW rispetto alle repliche, in quanto hanno come vantaggio il peso ridotto. Ricordo che i miei 403 pesano oltre 13 kg l'uno.

Che ne pensate?

Dimenticavo...il prezzo è di 2000 euro compresi sensori rdk e stoccaggio dei miei estivi per un anno.

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Secondo me è un'ottima offerta... parliamo di cerchi 18" originali BMW comprensivi di gomme pirelli Run Flat.

Io se non avessi optato per spendere nelle estive, questi sarebbero stati la mia scelta.

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In after market risparmierei forse qualcosa ma tenuto conto anche dei sensori di pressione alla fine la differenza si riduce molto. Rimane il solo fatto che il disegno dei 405 da 18 non renda quanto altri modelli, tipo 397...questo è il mio unico dubbio ma purtroppo questi ultimi non essendo in offerta mi verrebbero circa 2500..[emoji33]

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Poi la tua è Msport ed i 405M black sono proprio i suoi...

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Piacciono moltissimo anche a me questi ultimi, mentre i 397 li ho sempre trovati, per l'appunto, pesanti!

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L'offerta è ottima, nulla da dire. Per quanto riguarda il disegno, è solo questione di farci l'occhio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

L'offerta è valida fino al 30/11.

Ho qualche giorno per decidere, poi le temperature primaverili di Roma non invogliano certo al montaggio [emoji2]

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ti ha detto tutte cose giuste, in effetti sono molto leggeri e pesano intorno ai 9 kg abbondanti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

nel mercato aftermarket esistono comunque anche forgiati dal peso basso (ma dal costo più alto degli after market tradizionali), ma fondamentalmente ha ragione lui, tra cerchi forgiati, gomme runflat, sensori originali, l'offerta di 2.000€ degli originali BMW è piuttosto concorrenziale

 

a parità di qualità non credo, un buon set di 18 forgiati costano intorno ai 1.000€, un set di Pirelli sottozero2/3 costano circa 650/700€ (a cui devi aggiungere circa 40€ di montaggio/equilibratura), aggiungi 200€ di sensori e sei arrivato a poco sotto i 2.000€ /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">