Altezza da terra touring xdrive

Guarda il link ci sono le foto della mia macchina e un po' più bassa starebbe decisamente meglio

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?251249-Gomme-estive

 

assolutamente si... almeno le molle io lo farei!!

 

Esattamente così!

 

A proposito di assetto, non potendo quindi montare l'assetto sportivo sull'Xdrive metterei l'assetto adattivo. Ma in configurazione "comfort" è identico all'assetto standard oppure rollio e beccheggio sono comunque smorzati (macchina più piatta quindi)? E in sport è come l'assetto sportivo come rigidità (altezza da terra a parte ovviamente)?

Grazie mille

 

in confort è più morbida dell'originale, rollio e beccheggio sono decisamente più marcati...

 

Più marcati dell'assetto standard (non quello sportivo quindi ma quello di serie)??

 

l'assetto standard dovrebbe essere una via di mezzo tra comfrot/sport adattativo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

da quello ke ho potuto constatare io, con le adattive, la macchina in confort è più morbida di una normale senza assetto.

per irrigidire devi andare in sport o sport+,

 

Ma si può mettere la macchina in sport come assetto e lasciare in comfort o ecopro motore e cambio?

Oppure quando metti in sport mette tutto in sport senza la possibilità di scegliere?

 

nn te lo so dire, io ho il manuale e non ho le adattive

 

Penso di aver trovato la risposta: Si dovrebbe poter fare. Ecco qui una videata dei settaggi sport:

 

bisognerebbe capire se a ogni avvio si resetta o se mantiene le preferenze settate..

 

A leggere in giro sembra che tenga memorizzate le preferenze settate (solo assetto / solo motore-cambio / entrambi) ma ad ogni avvio la macchina parte in "comfort" anche se la si è spenta che era in sport. Bisogna quindi riselezionare la modalità sport.

 

Adesso prppongo una assurdita' , pero' in questo modo ci togliamo tutti i dubbi . Perche' con il metro non la misurate!

La casa dichiara una altezza "standard" di cm 1429. Vediamo che scostamenti ci sono tra le due versioni.:wink:

 

Ma che vi frega di 1cm di differenza???

Ma guidatele 'ste auto, invece di scrutarle dall'esterno facendovi mille pare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

........................Pero', dai ormai e' una curiosita' che ci dobbiamo togliere:wink:

 

Non serve il metro. La differenza tra 320d assetto standard e 320d xdrive è di 0,5 cm. Lo dicono le specifiche tecniche BMW. Altezza complessiva 1429 contro 1434. Eccole qui...

 

Perfetto Francesco ......Sai se x-drive assetto standard ed adattivo hanno la stessa altezza?

Grazie:wink:

 

Stessa altezza. Ecco qui le note relative all'assetto adattivo presenti sull'ultimo listino ufficiale:

"2VF - L’assetto sportivo adattivo è abbinato a un abbassamento della vettura di 10 millimetri (abbassamento non previsto per modelli xDrive) e consente di migliorare ulteriormente la dinamica del veicolo e la precisione nel percorrere le curve senza penalizzare il comfort di marcia. La taratura adeguata dell'assetto in ogni situazione dinamica viene assicurata da quattro ammortizzatori a variazione continua con regolazione costante della fase di compressione e di estensione e da una centralina che monitora le condizioni di guida e del fondo stradale.Non con 704. "

 

Grazie , sei ben documentato.

Ti saluto:wink: