Salve, visto l'alto chilometraggio vorrei cambiare l'alternatore alla mia BMW 120d serie 1 E 87 (177 cv) del 2008. Ne avrei trovato uno nuovo della Bosch a un buon prezzo ma leggo che è "senza pompa a depressione" Sapete spiegarmi di cosa si tratta, grazie. Tra l'altro avete un idea di quanto possa costare solo il ricambio in BMW?
Non so come sia fatto il tuo alternatore.... delle volte ci attaccano altri componenti che servono per altre funzionalità tipo idroguida o freni. Perchè lo vuoi cambiare? Non carica più? Hai misurato la tensione con il tester? Se cambi alternatore devi andare a mettere le mani sulla cinghia e a quel punto forse ti conviene cambiare anche cinghia e tendi cinghia.
