Alternativa valida a Dynavin!!

Buongiorno a tutti. Scusate se mi intrometto,ma molte pagine indietro si parlava di un utente che riusciva a vedere la tv in movimento molto bene e ci avrebbe svelato come fà. Posseggo una e46 e sono molto interessato a questo tipo di autoradio per questo nè. vorrei sapere di più. Scusate di nuovo e ciao a tutti.

 

Hai PM

 

Ciao Stefano,permettimi di darti del tu.Mi chiamo Gaetano.si è questo: gaetanovitale56@gmail.com ciao!!!

 

Ciao Gaetano! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Controlla i tuoi messaggi privati qui sul forum, stamane ti ho inviato un messaggio privato

 

ora mi torna in mente..

Stefano, non c'era un utente che avrebbe dovuto spiegarci il sistema per vedere la tv in movimento?

 

Si'...... [MENTION=25876]m_dream[/MENTION] ..... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

e dove l'ha postata la spiegazione?

 

Ciao Stefano,ok grazie! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ste, hai MP!

 

Ecco Stefano,intentevo dire queso!!!

 

Eh...il punto e' questo...me ne parlo'(in via telefonica) e disse che avrebbe chiesto maggiori info a riguardo al suo amico ed avrebbe scritto cio' che gli aveva fatto-modificato per amplificare il segnale TV in movimento...dato che lui non sapeva esattamente cosa aveva modificato l'amico...ma da allora nulla ha postato più a riguardo...

Figurati Gaetano!di nulla! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ciao Mattia!appena ho2min ti rispondo con calma ed organizziamo il tutto!;-)

Avevo inteso a cio' che ti riferivi, ecco il perche' ti ho scritto nel PM inviatoti un'ulteriore spiegazione in merito alla visualizzazione TV in movimento

 

Ciao Stefano , la visione della tv in movimento dipende dalla qualità del segnale...?

 

L'avvento del Digitale terrestre in auto è stato salutato da molti come risolutore definitivo di una ampia gamma di problemi legati alla visione in movimento della vecchia tecnologia analogica: perdita di segnale, fastidiosi e continui frusci, interferenze e disturbi video, visione non ottimale in determinate zone ( quali centro città, in prossimità di colline o montagne ) solo per citarne alcuni. Il DVB-T, sulla carta, garantiva una maggiore stabilità di ricezione, una maggiore definizione e pulizia dello stesso, un quantitativo nettamente superiore d'informazioni ed un numero crescente di offerta televisiva. Ad onor del vero molte di queste aspettative sono state confermate. Molte, ma non tutte. I possessori di decoder digitali conoscono bene il principale problema che caratterizza i sistemi simili da auto: il salto di ripetitore.

Come avviene per i segnali analogici anche quelli digitali sono vincolati alla rigida rete di ripetitori sparsi per il territorio; ripetitori che operano su frequenze diverse e che quindi implicano una totale perdita di segnale fino a quel momento ricevuto dal sintonizzatore TV qualora ci si allontani da essi. Per proseguire la visione è necessario procedere ad una nuova scansione delle frequenze e quindi ad una nuova memorizzazione.

. Il problema risiede nel fatto che la tecnologia di ricezione presente nella maggior parte dei decoder digitali è di tipo statico, unidirezionale e non in grado di assorbire i cambiamenti e le difficoltà generate dalla velocità, il cambio di ripetitore e la presenza di eventuali ostacoli.

per ovviare al problema l'apparecchio deve essere invece dotato di un diverso sistema di ricezione (Diversity Autoscan System)

questo particolare sistema è stato specificamente progettato per essere impiegato su mezzi in movimento ( auto, barche, camper, camion ) ed ha la peculiarità di effettuare in automatico e continuamente uno scanning delle frequenze trasmesse dai vari ripetirori grazie ai dei TUNER presenti al suo interno e ciò si traduce nell'eliminazione dei famigerati salti e alle fastidiose attese per l'aggancio di un nuovo segnale.

Naturalmente l'input utilizzato è sempre il più stabile e forte e viene mantenuto fino a che un'altra frequenza non risulta avere caratteristiche migliori.

per garantire garantire l'efficenza del sistema si utilizzano di solito quattro antenne DVB ( VHF-UHF da 75 Ohm ) la cui locazione all'interno dell'abitacolo deve ripercorrere ( il più possibile ) i quattro diversi lati della vettura al fine di ottenere una copertura ed una direzionalità di ricezione quanto più ampia e variegata possibile.

quindi dipende da che tipo di tecnologia adotta il tuo apparecchio...

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> porcaccia!

Marco,

mi stai diventando un guro anche nel campo dell'elettronica!!!

 

no,no,Graziano.
sta roba l'ho mezza copiata da diversi siti dove mi son studiato la questione...

infatti anche la mia radio ha la tv, ma non adotta la tecnologia che le permette la ricezione in movimento .

il problema è che se ho ben capito su tali autoradio che hanno la TV già incorporata tale sistema non può essere "aggiunto"..

dovrebbe essere nata già con quel sistema.

(se ho capito bene)

dunque se ha quel sistema si vede anche in movimento,

altrimenti in movimento la vedi solo per culo, e comunque come ti sposti di zona prima o poi il segnale lo perdi (e devi risintonizzare tutta la tv)

 

Stavolta non mi trovi d'accordo... Sta roba non è copiare...

Sta roba è cultura...

Avere voglia di informarsi, studiare e tenersi costantemente aggiornati si chiama avere una "cultura"!

 

allora sono una mente acculturata..

ah ahhh

ciao, vado a dormire,che domattina guido il furgone con gli occhi chiusi..

 

Quoto in tutto e per tutto cio' che ha detto-scritto-imparato il caro Marco!;-)

Ed aggiungo...per gli autoradio dotati gia' di DVBT integrato e' possibile si' aggiungervi la possibilita' della doppia antenna TV o addirittura 4 (sistema gia più complesso e costoso) pero' acquistando un nuovo decoder da collegare in parallelo all'autoradio come sorgente esterna tramite le connessioni RCA VIDEO in entrata

 

Una domanda sullo spostamento de tasti in basso , ora se io volessi mettere la radio quella che và al posto della originale spostando in basso clima automatico , vedo che nelle foto i comandi quelli per escludere lo start e stop ecc ecc , viene messo dove c'è il posacenere , ma nei vari siti di vendita nessuno ne fà menzione , è un pezzo da comperare a parte ?

 

Sì esattamente! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

P.S. Hai PM