Devo distinguere. Coi 19" dynamica la macchina è (molto) piu' aggressiva, non solo per le dimensioni della ruota. Coi Classic 18" è piu' armoniosa. Se vuoi piu' l'aspetto di "mostro divora asfalto" meglio i Dynamic (sono belli anche in movimento a basse velocità).Se invece vuoi la macchina di classe, allora i Classic. L'ideale sarebbero per me i Classic da 19 (che esistono...ma ho già 2 set di cerchi e l'Alpina non li regala proprio)...
OT weeeeeeeeeee ma io ti conosco... il nick albertoxx lo usava un ragazzo sul forum 100% honda hornet club...aveva una hornet '03 tutta nera carbonio e una SLK che aveva appena venduto per un'Alpina Z4...troppe coincidenze... ...devi essere tu per forza...ti ricorda qualcosa il mio nick?
Per quel che so si! Ma sinceramente non lo so con certezza... oltre la mia ne ho vista una proprio qua a Torino (era del direttore commerciale della conessionaria BMW che adesso l'ha messa fissa in vetrina) L'altra, già immatricolata, come tutte le Alpina arrivate in Italia (già col proprietario o no) l'ho vista nei garage dell'unico concessionario Alpina (CarZeta a Milano) Per strada di fatto ho visto solo la mia...ma non vuol dire nulla. Una buona campionatura si trova qua, coi relativi poprietari...ma sono solo una cinquantina. Secondo me le altre sono in giro per l'Europa del centro-nord
Ero io... (coi cerchi da 18" per non limare le gomme sui 19"). Potevi chiamarmi se ero li attorno o dentro...mi avrebbe fatto piacere
si ti ho visto quando era parcheggiata nello spiazzo di fronte ai box non dentro la cancellata.eravate in fila 3 Z4 mi pare e io sono passato a piedi davanti azz averlo saputo...dai la prox volta sicuro ci presentiamo:wink: ma hai girato?in che turno?io quello delle 11.30 ecchime qua
Ehehehehehe bello in appoggio! Eravamo dello Z4 Forum in parcheggio... Io ho girato alle 14.00...assieme a delle Escort Cosworth e una Subaru Impreza preparate che mi sverniciavano da tutti i lati (pure da sotto! )
