Era il Rager quello con l'M3. E' registrato anche qui ma scrive poco. Il Ranger è Dottore in storia dell'auto.. veramente un appassionato D.O.C.
volevo farlo ma e' un po' che non ci vado e mi sembrerebbe di sboroneggiare troppo se riusciro' a frequentarli di piu' in pista allora si
Guarda che di fronte a nuovi arrivi motoristici non è mai sboroneggiare. Anzi se dici che ha venduto il naftone acquisti punti là! Ah ah!
Ragazzi, ma perchè uno dovrebbe comprarsi la Alpina quando con meno di 1500 euro si compra il Procede 2.0 e si porta il 335 a 420 cavalli? per la garanzia?.... basta smontare il modulo! L'Alpina è bella..... nel senso che è una bella ca..ta....
E' il gusto di una macchina su misura. Non è solo il motore più potente. Ciò non toglie che è cara, però chi pò fa bene a faro..
stefano scusa ma rimane sempre la rottura di palle di farsi cacciar il limitatore..... l'alpina gia' non ce l'ha e poi quei cerchi da 19" con le 265 omologate con le ps2 non runflut.....mi fanno impazzire.e poi mi sa di affidabile perche' i 360cv non sono stai raggiunti con una semplice rimappa ma ,se non sbaglio(sottolineato),hanno cambiato qualche componente meccanico del motore per una maggiore affidabilita' (tipo bielle ,pistoni) se fosse cosi (quindi non una semplice rimappa)si potrebbe rimappare ancora ahahahhahahahaahaahaaha cmq l'alpina l'acquisterei solo trovandola con i cerchi da 19" e la pelle(il navy non mi interessa )a non piu' di 53 mila euro altrimenti non se ne parla!! se dovessi pagarla un 60000 euro sarei un folle.....con l'm3 in giro ma se la pagassi un 2000 euro in piu di un 335 m sport beh lo farei al volo considerata la maggior potenza i 4 scarichi e perche' no l'esclusivita' del mezzo....... poi ti straquoto uno prende un 335 aziendale o un ottimo usato con poki km ed ancora coperto da tanta garanzia ufficialE(ehm ogni riferimento e' puramente casuale)magari a 40000 euro:) gli mette la procede paraurti m e vai ....hai un mezzo con due attributi cosi..e risparmi soldoni
Sicuramente L'Alpina ha alcune frecce al suo arco. Lavoro serio sul motore, cambio dedicato, contagiri specifico, scarichi, gomme. Tuttavia, proprio non mi piacciono le caratterizzazioni estetiche Alpina, mi sembrano quelle di un tuner qualsiasi neanche tanto ben riuscite, quindi o uno vuole risparmiare e allora elabora un 335, oppure vuole spendere e allora si prende un M3, tra l'altro le Alpina hanno una svalutazione terrificante....
eheheheheeh oggi da un amico conce ho visto i vari eurootax e' scioccante quel libricino assurdo come anche il 335d si svaluti boh sono pazzi.............................. p.s che bello mi son accorto che son diventato kartista non sto piu' nella pelle oggi pago da bere ad amici
OT Ohi Doc. ieri ho visto un 3 touring, bianco come il tuo....sai che in movimento è estremamante elegante?
Grazie Dal vivo in effetti rende meglio che in foto. Però non volevo far vedere la mia la l'Alpina di fianco: è la E30 più bella che abbia mai visto.:wink:
