Non vorrei parlare a sproposito...ma un vantaggio pratico provato di persona c'è...in confronto alle ///M (alle cui prestazioni sono paragonabili) le Alpina consumano meno. Io con la mia a 130 km/h faccio i 12 km/l. Con uno Z4 Mroadster purtroppo è un sogno... Certo non ho l'autobloccante....
Che obririo!!! grigio, vlu e marrone tutti insieme fanno proprio ca.care!!! BLEAH!!!! Quanto alle Alpina in generale, sono sempre piaciute anche a me, soprattutto la Alpina RoadsterS e la RLE (versione Alpina della Z1 praticamente introvabile). Le altre le ho trovate elaborazioni di indubbio gusto, giustamente sportive senza essere troppo appariscenti (a patto di scegliere colori "umani"). In definitiva credo che siano ottime personalizzazioni delle BMW ufficiali, spesso anche migliori sotto molti punti di vista, e con un prezzo abbordabile. Federico :)
Non sono d'accordo. L'atmosfera che si percepisce salendoci e guidandole è tutt'altro da che da AMG, imho. Io le vedo più come una BMW al quadrato, cioè migliorata sotto TUTTI i suoi aspetti. Confort di marcia e sportività, classe ed aggressività. E poi i motoroni grossi e pesanti sulle Alpina non li ho mai visti. Innanzitutto derivano dai BMW, e poi sono anni e anni che usano le turbine per aumentare la potenza senza salire troppo con le cilindrate. Inoltre fanno dei miglioramenti sulle componenti interne dei motori, come bielle e pistoni, lavoretti "di fino". :wink:
Io ho la fortuna di averlo molto vicino a casa, e quando posso vado a farmi dei bei giretti, sbirciando quelle in consegna (quando ci sono!). C'è anche un dipendente che ha una B3 E90, grigio scuro tipo Spacegrau, una volta me l'ha fatta vedere, bellissima. Interni tutti marroni (non di certo come quelli della E60 più sopra! Ma secondo me non è originale così, è stata fatta apposta...)
Questa è una showcar...gli interni sono normalmente umani (pur sempre parlando di colori graditi ai tedeschi...) Comunque ceneralmente monocolore :wink: Questi i miei
