Alfa Spider - tutte le info e le foto!!!

La 2.2 JTS va meno del mio 320cd 150CV

 

si si, ma volendo abbassare i finestrini e non sapendo quale pulsante pigiare ha staccato tutti i controlli elettronici. giuro.

 

Cavolo Trueno: Kalbfell si è sbagliato. Cercava nelle nuove Alfa la guidabiliti della M5 da 340 cv...ed invece hanno centrato le prestazioni di una m3 del 1987...

Si applicano poco...

 

wow!!!! che bello schifo

 

Beh! motoristicamente parlando sono solo una ventina d'anni in ritardo Poi la macchina non l'ho provata, magari ha doti dinamiche "impressionanti"
Personalmente avevo iniziato a rivalutare l'alfa (TA) negli ultimi anni, ma con le nuove proposte si sono nuovamente indirizzati verso una clientela troppo "posata" per i miei gusti.
Comunque ognuno fa bene ad investire le proprie finanze nel modo che ritiene più opportuno, per alcuni comfort e stile sono i criteri di valutazione fondamentali. Però poi non mi vengano a parlare di prestazioni...

 

La Spider perserà tanto, farà schifo (almeno a me), ma mi sfugge il senso logico di paragonare una berlina a 2 porte sportiva di 19 anni fa ad una spider attuale infarcita di airbag,norme antinquinamento ed elettronica varia.
Forse chiacchere da bar?

 

Si, ma che paragoni sono?
La Spider anche se 3.2 non ha certo pretese di prestazioni da M3.
La Spider è una gt senza tetto, non è una sportiva senza tetto.
E c'è una bella (e grossa) differenza.

 

Per me il discorso di Roger è giusto. Se si prende tutto alla lettera non se ne esce. Se è da bar, ok, uno spritz con Roger me lo farei

 

Meno male che c'è qualcuno che ha colto il senso del discorso.
Da nazionalista ammiro il risultato del design riconosciuto a livello mondiale e mi piacerebbe che si continuasse a mantenere anche il giusto supporto motoristico.Non vorrei che si finisse col vedere carrozzerie italiane con cuori "stranieri".

Invece per il discorso "chiacchere da bar" devo dire che è sempre divertente stuzzicare gli alfisti ho scoperto che hanno un caratterino parecchio permaloso. Anche quando guidano

 

secondo me quest'alfa ha 1 solo difetto... non me la posso permettere!!!

la linea è spettacolare, forse dentro un po' meno ma comunque riuscita (stà meglio qui che sula 159)

le prestazioni non saranno da mozzafiato, ma secondo me una spider di questa categoria è fatta per godersi la strada "en plén air"

personalmente ritengo che questo tipo di auto sia mooolto + godibile con un motore giustamente prestante (tuttosommato le prestazioni per me sono dignotose) piuttosto che le varie slk AMG M3cabrio e company (non me ne voglia chi l'ha ma le ritengo semplicemente giocattoli per farsi vedere al bar)

 

si d'accordo però non è che tutto quello che dice non è opinabile :wink:

 

Alla pressa sto rottame.
Brutta, pesantissima, trazione dalla parte sbagliata, incommerciabile nel giro di 3 o 4 anni.
Buco nell'acqua come la Brera e la GT.
Rottami.
260 cv e a mala pena sfonda il muro dei 7 sec ???
Ma è partito in seconda ????

 

Spider, significa tutt'altro che godersi il vento ed il sole "en plen air" come dici tu.
Per fare questo basta la Punto cabrio.
La Punto Cabrio, fatte le proporzioni, è sicuramente superiore all'Alfa Spider, perchè nasce come vettura senza pretese, onesta, con giuste prestazioni e consumi, non costa uno sproposito ed è rivendibile.
Il rottame oggetto del 3d, non ha diritto di chiamarsi spider.
Le Spider sono la Boxster, la Z4, la Miata, la MG, la S2000, la MR2 etc etc etc
Perfino la Barchetta è più Spider di questo rottame.

 

Va be ma tu hai la E90 con le ruote da Ape poker, ovvero l'abbinata più brutta prodotta dall'industria automobilistica del nuovo millennio
Ovvio che ti faccia impazzire la Spider Alfa...

Dai che scherzo, lo so che hai l'asso nella manica pronto per stupirci :wink:

 

e il saggio parlo'........ma veramnet 7 secondi??? ..mamma........counque non è vero che alla figa basta una spyder qualsiasi...se vai con una Ritmo cabrio.......