Alfa e BMW

Perchè si è stampato con la 156 da corsa in maniera, ehm, come dire, un tantinello ridicola e per l'Alfa non è andata proprio benissimo quella gara, in confronto a bmw...

 

Cioè, come si è stampato?

 

Non erano ufficiali, erano le "vecchie" usate da team privati.

Era una guerra Mercedes-Alfa.:wink:

 

Wtcc, Monza, 2003, qualifiche, primo turno: Fisichella è dietro Larini e Tarquini nel giro di lancio, arriva alla Ascari, la macchina devia improvvisamente a destra e impatta quasi frontalmente con le barriere. Fisico illeso, 156 gta senza più frontale...

Prove sospese.

Alla bandiera verde esce Tarquini per giocare con i castelli di sabbia nelle vie di fuga. Giovanardi, che si accorge che il primo gli ha rubato la paletta preferita, gli fa compagnia subito.

Quindi su 5 Alfa ufficiali, solo 2 terminano le prove regolarmente (2°e3°, dietro Bmw) mentre le altre, tra cui le due in lotta per il titolo (Tarquini e Larini) partono ultime...

 

All'Ascari con un bel botto!

Quando giravano con camber post -15° e toccava un francobollo di ruota sull'asfalto.

 

i prezzi della nuova giulietta.

Secondo me sono molto, molto competitivi. Rispetto ad una Audi a3 o BMW serie 1 che stanno sui 31000 euro per il 2000 diesel 170-177cv la giulietta fa risparmiare 5000 euro per l'allestimento progression e comunque 3500 per il distinctive.

Esteticamente obbligatori cerchi a turbina da 18 (magari col rosso met). Per la schiena e sono meglio i 17......

Di serie escono con i 16".....in questo sì che sono allineati a bmw

 

Ciao Fuma, bentornato:wink:

Dove li posso trovare i prezzi della Giulietta?

 

Ciao Fuma, tutto bene :wink:?

 

Qui: http://www.sicurauto.it/news/il-listino-ufficiale-della-giulietta-in-anteprima-prezzi-e-dotazioni.html :wink:

 

Ciao....

diciamo che sono un po' impegnato.....almeno fino a Maggio sono nelle curve:wink:

 

Sottoscrivo:wink:

 

Beato te

Comunque, la Giulietta m'attizza!

 

Si, ma m'attizza come puro interesse automobilistico, posto che al momento non se ne parla proprio di sostituire l'A3 di mia moglie...

P.S. OT: Monaco, compra EVO di questo mese: è letteralmente intrippante!!

 

AUTO è una rivista automobilistica non specialistica, al pari di 4R e Automobilismo. Rispetto a 4R strizza di più l'occhio ai giovani ed è più dedita ai test di vetture prestazionali, anche dei segmenti minori.

AUTO Tecnica, che non leggo, è più specialistica e si concentra di più sui contenuti tecnici delle vetture.

:wink:

 

Compra regolarmente AUTO e EVO (quando esce, posto che va un pò a singhiozzo...) e vedrai che le apprezzerai :wink:

 

E' tanto che non rileggo Autotecnica ma me lo ricordo a tratti molto caxxuto con tanto di formule e via dicendo.